2016年天价拖车费事件

这些条目中，标有“现场录音”的是40条。其中有29条标注“海淀支队”，这些录音共发生在11天里；有2条标注“黄庄大队”，这些录音共发生在2天里；有8条标注“救援公司”，这些录音发生在3天里。

写有“电话录音”的共有20条。其中有4条标注“海淀支队”，这些录音发生在4天里；有6条录音标注“黄庄大队”，这些录音发生在5天之中；有10条标注为“救援公司”，这些录音发生在6天里。

在这些录音中，最长的沟通时长为1小时40分左右，最短的约为20秒。

“这些都是我和海淀交通支队、黄庄大队，还有‘永君顺达’沟通时的录音目录。”王允礼说这个本子印证了自己这两个月以来的努力，“但转眼就到2016年了，这些努力都没什么效果。”

“秋收季节”的那场车祸

一切变故都来自那场发生在“秋收季节”的车祸。

10月，原本是货运生意最好月份的开始，行里人把这个时候称之为“秋收季节”。对于大半年都几乎无活可干的货运司机们来说，2015年的这个“秋收”的开始就更为关键了。

王允礼在这个月夜等来了生意，终于有“老板”给他电话了，在海淀廖公庄附近拉沙石。不出意外的话，每趟他能得到300元的收入。

结果，意外发生了。

10月23日，他开着拉着沙石的大货车行驶到杏石路的一处十字路口，由于着急左拐，与另一辆直行的大货车相撞，交警判他全责。王允礼对全责没有异议，真正的问题出现在了拖车环节。

“交警请示了上级后，叫了一家名为北京永君顺达拖车救援服务公司的拖车到现场救援”。10月28日，王允礼从交通队跑到柴家坟停车场要求提车，“但停车场说要我交完救援费用”，接着王允礼又跑到了永君救援公司。

“真的惊到我了”。他拿到了永君公司开出的救援费用单上——他需要为那场车祸，支付12.87万元的拖车费。

提车的尝试

在经过几次交涉无果后，11月2日那天，王允礼再一次跑到柴家坟停车场，对着绿皮大货车，他狠狠地抽了几口烟，把烟蒂扔在地上，用脚踩灭烟头后，便来回踱步。

大货车是他在两年前花37万元买的，贷款20万元，如今还需要支付每个月4000余元的车贷。

大货车的后方不远处，停着当晚车祸的另一辆红*大货车。

“十几万真的还不起。”王允礼眉头紧锁。那天，他跟前几次一样，想把车拖走，虽知可能*不高，但想“碰碰运气”。

下午3点左右，他决定进去问问负责人是否可以提车，但对方告诉他，“必须有交警的电话或者放车单，才肯放车。”

无奈之下，王允礼给交警打了电话，一连打了几通电话后，得知的结果是“办此事的交警这两天不上班”。接着，他又开始围着那辆车头已经脱落的大货车，不停来回踱步。

陪伴他一起来的两个老乡，蹲在柳树下不断地为老乡抱不平，“以前我也碰到过这种事情，哪会要这么高？”