百慕大之谜或解开,网络配图
百慕大三角自古以来流传多起船只失踪事件,神秘现象迟迟得不到解答。如今有科学家在百慕大海域找到了多个巨大水底坑穴,他们认为这能够为该地区的船只神秘失踪作出可行解释,研究的细节将在下月的欧洲地球科学联合会年会上公布。
所谓百慕大三角,是指位于大西洋中的百慕大群岛、波多黎各和美国佛罗里达州三点连线形成一片的三角海域。这里经常发生一些超自然现象。
1918年,美国海军船只库克罗普斯号连同船上306人一起失踪,这是美国海军非战时单次人员损失最大的事件。
1945年,6架美军轰炸机在百慕大三角失踪,前往搜救的队伍同样失踪了。失踪前,一名飞行员曾报告称,一切都变得好奇怪,连大海也是。
过去一百年间,共有1000人在百慕大三角失踪。平均每年有4架飞机、20艘船只失踪。
对于种种神秘现象,挪威特罗姆瑟大学的研究人员给出了一个新的解释。最近,研究人员在百慕大三角附近的巴伦支海海底发现了多个巨坑,这些巨坑的宽度超过800米、深度大约为46米。
研究人员说,巴伦支海位于北极圈内,海底深处储备丰富天然气,当天然气慢慢泄漏,日积月累之下在海底堆积出充满甲烷的空洞,最终发生爆炸。他们推断说,可能是爆炸给正在海面上航行的船只造成危险。不过,有关这项研究的更多细节,将在下月举行的欧洲地球科学联合会年会上公布。
这片海域为什么会发生难以解释的超常现象呢?各种解释五花八门,包括地磁异常、洋底空洞、海洋漩涡、存在可燃冰等等,然而这些都只是假说。美国《国家地理》曾制作了一部纪录片《抽干百慕大三角》,试图解释不可思议事件背后的科学真相。
为了解释百慕大三角背后的秘密,就必须了解海水下面到底隐藏了什么。科研团队使用了先进的声纳测绘仪。声纳探测仪收到返回的信号后可以显示出这片海域的深度和海底的结构。
通过声纳测绘仪,研究团队发现在百慕大群岛附近存在有很多暗礁。有些暗礁顶端非常锋利,可以刺穿船体。这些暗礁已经造成了多艘轮船沉没,在百慕大群岛附近发现的船只残骸基本上都被证实曾经撞上暗礁。
百慕大三角的事故也可能由异常天气造成,这里的飓风可能会造成海面波涛汹涌,出现巨浪。科学家在实验室里模拟了百慕大三角可能出现的巨浪,模型船只一下子就被巨浪打翻。实验证明,理论上即使是巨轮也可能会被百慕大三角的巨浪打翻。
然而还有另一种解释就是海底存在很多可燃冰。当海底发生猛烈的地震活动时,被埋在地下的块状可燃冰晶体被翻了出来,而可燃冰的主要成份是甲烷,甲烷会因外界压力减轻迅速汽化。大量的气泡上升到水面,使海水密度降低,失去原来的浮力,造成船只下沉。
不过这些可能无法解释为什么飞机会在百慕大三角上面神秘失踪。要科学地解开这个谜团必须要找到飞机的残骸,一个研究团队试图寻找1945年在这一地区失踪的轰炸机编队,无果而终。
百慕大是世界闻名的一个地方,位于美国北卡罗来纳州正东约600公里的海上。百幕大是由360多个岛屿组成的群岛,这些岛屿好似圆形的环,躺卧在大西洋上由于百慕大群岛与美洲大陆之间有一股暖流经过,因此,这里气候温和,四季如春岛上绿树常青,鲜花怒放。
百慕大又被称为地球上最孤立的海岛。因为它与最接近的陆地也有几百英里之遥,因此,百慕大群岛四周是辽阔的海洋,具有蓝天绿水,白鸥飞翔,花香四溢的秀丽风景。
百慕大三角
不过,百慕大之所以出名,并非是由于它的美丽的海岛风光,而是,提起百慕大,人们就会联想到恐怖而神秘的百慕大三角海区。
百慕大三角海区是以坝美国的佛罗里达半岛南端为一点,与加勒比海的波多黎各岛和百慕大两点连成一个想象中的三角形区域,在这里航行的舰船或飞机,常常神秘地失踪,败涂地事后不要说查明原因,就是连一点船舶和飞机的残骸碎片也找不到。以致,最有经验的海员或飞行员通过这里时,都无心欣赏那美丽如画的海上风光。
百慕大三角
而是战战兢兢,提心吊胆,唯恐碰上厄运;不明不自地葬送鱼腹。是什么原因导致许多船舶和飞机在百慕大三角区发生事故呢?这是长久以来使人们迷惑不解的又一个自然之谜,它吸引着各国的科学家不遗余力地探索着其中的奥秘。企图寻找出败涂地合理的答案。
但是直到今天,还未曾有人能得出使人信服的答案来。面对着一桩桩不可思议的事实,人们把这一海域称为魔鬼三角、死亡三角区、危险的航区、船舶与飞机的坟场等等,一时使百幕大三角区成了科学幻想小说的诱人的题材,也成了航海家和飞行员望而生畏的航区。
2.最多人征服过的死亡地带罗布泊罗布泊曾有过许多名称,有的因它的特点而命名,如坳泽、盐泽、涸海等,有的因它的位置而得名,如蒲昌海、...
罗布泊曾有过许多名称,有的因它的特点而命名,如坳泽、盐泽、涸海等,有的因它的位置而得名,如蒲昌海、牢兰海、孔雀海等。元代以后,称罗布淖尔。
汉代,罗布泊广袤三百里,其水亭居,冬夏不增减,它的丰盈,使人猜测它潜行地下,南也积石为中国河也。这种误认罗布泊为黄河上源的观点,由先秦至清末,流传了2000多年。
最多人征服过的死亡地带——罗布泊
到公元四世纪,曾经是水大波深必汛的罗布泊西之楼兰,到了要用法令限制用水的拮据境地。清代末叶,罗布泊水涨时,仅有东西长八九十里,南北宽二三里或一二里不等,成了区区一小湖。
1921年,塔里木河改道东流,经注罗布泊,至五十年代,湖的面积又达2000多平方公里。60年代因塔里木河下游断流,使罗布泊渐渐干涸,1972年底,彻底干涸。
罗布泊大耳朵
罗布泊,三个字给人的感觉更多的是神秘,而不是单单的地域名称。有一段文字对她的描绘非常贴切:罗布泊其实是汇入多水湖之意,为内陆最大的移动咸水湖。
大自然曾造就了5400平方公里湖面的罗布泊,在最近的百年间,湖水已干涸见底,如今,展现给我们的是一片荒芜的景象:湖泊干涸、河水断流、古堡沧桑,生命仿佛在这里嘎然停止。
这难道就是当年唐玄奘西去取经的大道吗?这难道就是马可。波罗从威尼斯至古老东方经过的地方吗?当年丝绸路上的驼铃、楼兰古城的歌舞一切都已消失,只留下那不解之谜,让探险者冒生命之险去挖掘、去破解……
3.不再无人的无人区藏北在青藏高原的中部,有一块被各国学者和专家称为生命的禁区的地方,这里便是藏北无人区。无人区在西藏的西北部,...
在青藏高原的中部,有一块被各国学者和专家称为生命的禁区的地方,这里便是藏北无人区。
无人区在西藏的西北部,面积有60万平方公里,平均海拔高5000米。这片地方除了高山、湖泊、草原和野生动物,几乎荒芜人烟。历史上,曾经有一些人去探险,可是不是因为缺吃,就是因为迷失方向,很少有人生还,无人区在人们的印象中,是一个荒凉、恐怖的世界。
不再无人的无人区——藏北
无人区给人的感觉首先是自然风光的美丽,这里蓝天和大地的*彩对比强烈,没有任何空气污染,空气透明度很高,一切看起来都很清晰,往往在距离上给人以错觉。这里的美是一种粗犷的美,尤其是其腹地双湖一带,给人的感觉就像不在地球上,这里的景*已经远远超出了许多人以往的审美经验。
不再无人的无人区——藏北
无人区可以说是一个巨大的天然野生动物园。这里的草原很宽广,只是青草生长期短,但更多的还是大片的戈壁。当汽车在没有公路的大地上自由自在奔驰的时候,常常可以看到成群的野马和羚羊群,其他如:鹿、藏野驴、野牦牛甚至狼、熊等等也常常出现在视野里,然后消失在远方。
无人区生存条件很恶劣,这里空气中的含氧量很低,气候变化反复无常,湖泊虽然很多,但都是盐碱水。近些年来,在政*府的组织下,一些牧民迁往无人区,所以无人区已经不再无人,但去往那里的朋友还是要多加小心,毕竟,这里曾经是人类的禁区。
4.动物的墓场人类天堂意大利死亡谷意大利那不勒斯和瓦维尔诺附近的死亡谷,专门夺取动物的生命,对人体却无损,被称为动物的墓场。据科...
意大利那不勒斯和瓦维尔诺附近的死亡谷,专门夺取动物的生命,对人体却无损,被称为动物的墓场。
据科学家们的调查,该谷中发现的各种死于非命的飞禽走兽、大小动物的尸骸已超过4000只(头),鸟类几十种,爬行类十九种,哺乳动物也有上十种。
它们的死,不是自相残杀,也非集体自杀,更非人为,是何根源,至今不明。更有意思的是,该谷杀伐禽兽,而过人则无加害之实。据统计,每年在此死于非命的动物多达3万多头。
动物的墓场人类天堂——意大利死亡谷
在中国的兰(州)新(疆)公路的430千米处,不但翻车事故频繁发生,而且翻车的原因也神秘莫测。一辆好端端的、正常运行的汽车行驶到这里,有时便像飞机坠入百慕大一样,突然莫名其妙地翻了车。这种车毁人亡的重大恶*事故,每年少则发生十几起,多则二三十起,给国家和人民的生命财产造成了重大的损失。尽管司机们严加提防,但这种事故仍不断发生。
中国的陆地百慕大:兰新公路430千米处
难道430千米处坡陡路滑,崎岖狭窄吗?都不是。430千米处不但道路平坦,而且视线也十分开阔。那么,如此众多的车辆在前后相差不到百米的地方接连翻车,奥妙究竟何在?
有人认为,这里的道路设计肯定有问题。交通部听了这种意见以后,好几次改建这段公路。可是,不管人们怎么想办法改建这段公路,神秘的翻车事故,还是不断地出现。
后来,人们发现,430千米处的每一次翻车事故,翻车的方向全都是朝着北方。有人说,这个神秘的430千米处以北,可能有一个很大的磁场,汽车行驶到这里,就会被磁场的吸引力吸引过去,这样就会发生事故。不过,这种看法听起来好像很有道理,只不过没有经过科学家们的论证。所以,对于司机们,兰新公路的这个神秘的430千米处,已经成了中国的一个魔鬼三角。