工研院表示,电动车可望愈来愈多,目前全台近千支电动车的充电柱,都有工研院的“充电模组技术”在其中,这种充电柱的操作环境温度可以从摄氏70度到零下40度。
在2016台湾国际电动车展的台湾车辆研发联盟主题馆中,展示裕隆电能采用工研院新一代充电模组的“U-charger充电柱”,这种充电柱可供裕隆、纳智捷及BMW、Tesla等多款电动车用户充电,其中逾8成来自工研院充电模组技术。
工研院机械所所长胡竹生表示,工研院致力将U-Charger充电柱产业化,这几年不断协助厂商完成全台各地充电环境建置,技术授权东元、奇美精密、镒福、维熹、连展、鸿呈等十多家国内厂商,并成立电动车电能补充联盟,链结国内超过40家以上业者,达到技术产业化效益。
胡竹生指出,目前U-charger充电柱中采用的这项新一代模组纳入有6项专利的“非均流充电”技术外,也大幅提升极端气候条件适应*,操作环境温度可从摄氏70度到零下40度,为国内充电柱耐受度研发先驱,让业者可推广至全球各地环境;同时,也具备符合各国法规要求多项安全保护。
工研院研发团队曾于2011年在新竹高铁站区设置全台第一座电动车充电站(三根充电柱),提供国内领有牌照的电动巴士、智慧电动汽车及商用车共20部,在高铁站周边道路接驳服务,让民众试乘体验电动车的低碳、舒适与安全,同时认识充电柱的应用。
胡竹生说,目前U-Charger充电柱中采用的这项新一代专利充电模组,具备多项安全保护,以符合各国法规要求,并获得裕隆电能充电柱U-charger采用,准备进军全世界,裕隆电能已在全台配置约700座充电柱,可提供多款电动车充电。