花莲县凤林镇通往箭锳大桥的箭锳路,因为道路弯曲、车辆少、速度又快,经常造成意外事故,经花莲县建设处向交通部争取,核定全额补助1亿3千多万元,办理截弯取直拓宽工程,另辟一条汽摩托车专用道,而旧路段将改为自行车专用道,希望借此降低交通事故。
这条通往箭锳大桥的箭锳路,路宽6米,沿途是平地造林区,林相丰富,部分路段甚至形成绿*隧道,是非常适合单车族的旅游路线,但因为短短2公里长的道路,就出现3个大弯道,不少用路人,常因为车速过快造成意外,甚至有民众因此丧命,为此地方强烈要求争取,要截弯取直。
凤林镇长 萧文龙:“那里发生车祸也发生好几起,也牺牲掉好几条生命。”
设计单位技师 阙山仁:“工程起点跟工程终点,我们希望,它是一个截弯取直的,一个路线,一个平面线图,除了汽车道以外,还有自行车道,方案2,其实也一样截弯取直,但是我们就是做一个,路口分流的一个构想,就是自行车道改走旧路,那新设路段完全做汽车道,方案3就是原路拓宽方案。”
设计单位,规画了3个道路改善方案,经过镇民代表和里长的讨论,大家一致选择方案2,也就是汽车跟自行车道分流。
花莲县建设处土木科科长 李国云:“再把它路灯,往外再多个75公分到1米,以车道的宽度为准,先把车道框出来,其它我们再来克服。”
自行车确定走旧路,因此地方上希望新路的汽摩托车专用道,能将路面加宽到12米,而且快慢车道也要做分隔,后续地方也将进行,将近15笔土地的征收,花莲县建设处表示,如果资源整合顺利,预计年底就可以动工。