好消息去八仙山怕没车位？500个车位够不够？

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八仙山公园拟建两处停车场

预计500个车位

主干道两侧停车为过渡*举措

“没有建配套停车场，难道把车一直停在路边？”“两边道路能有长？能停多少车？”“骑自行车到公园，一路都是上坡，从我家坐公交去还要转车”……

针对八仙山路段主干道禁停一事，昨天，不少网友表达了自己的疑问和忧虑，市民希望到八仙山公园交通更加便利，停车更加方便快捷。记者从晋江市政、交警、公交部门了解到，目前，相关部门拟在八仙山公园内部建两处停车场，预计车位500个，或将于2018年投入使用。另外，晋江还将增设开往八仙山公园的公交线路。

主干道两侧停车为过渡*举措

昨天，记者再次来到晋宁路八仙山路段，现场没有看到违停车辆，整条晋宁路十分顺畅。在距离公园大门较近的道路两侧已经停满了车，为图方便，不少车主选择将车开到距公园大门较近的桂华路两侧。根据晋江市市政园林局公园管理中心粗略统计，八仙山公园在每天傍晚时段，停车数量在700-800辆，周末、节假日有时超过1000辆，由于车辆存在较强的流动*，根据预估，两侧道路足够停放车辆，目前暂不会出现无处可停的状况。

（市民将车停放在晋宁路两侧。）

“实际上，晋宁路、桂华路主干道上都不允许停车。”晋江交警一中队相关负责人说，当前，交警部门采取人*化、灵活管理的方式，允许在不阻碍交通的情况下有序停车，但这实属“无奈之举”。“处罚不是最终目的，希望市民朋友自觉、有序停放车辆，共同维护好公园周边的道路交通安全。”晋江交警大队一中队相关负责人表示，在停车场建好之前，主干道两侧停车作为过渡*举措，还需要广大市民朋友的支持与配合。

拟建两处停车场 预计500个车位

前往八仙山公交线路将增加

昨天，晋江市市政园林局公园管理中心相关工作人员表示，按照现有规划方案，公园将建两处停车场，一处为公园内“体育休闲区”的配套停车场，规划车位约300个；一处专门筹建作为“八仙山公园停车场”，约有车位200个，二者均为半地下式停车场，即地面、地下都可停车，“加上公园周边小区陆续规划的临时停车位，能在很大程度缓解当前的停车需求。”

该工作人员说，“体育休闲区”配套停车场位于公园西南面，与公园内的主路相衔接，建成后，市民可由该停车场直接进入公园，另一处“八仙山公园停车场”位于公园东北角，靠近公园主路口，两处停车场正好坐落于晋宁路首尾两端。届时，世纪大道北段方向来车，可驶入“八仙山公园停车场”，世纪大道南段方向来车，可就近驶入“体育休闲区”配套停车场。相关负责人表示，“八仙山公园停车场”力争在今年开工建设，并将配套建成管理用房等，或于2018年投入使用。

此外，记者还了解到，前往八仙山公园的公交线路现有7路、14路、17路、33路可搭乘。不过，由于不少线路车辆较少，等车时间或超过15分钟。“考虑到市民往景区的乘车需求，今后会增加往八仙山公园的线路，并加密站点，争取做到从晋江各个方向都能方便抵达公园。”晋江市公交公司负责人施先生表示。

本报记者：林雅萍 董严军 文图

本期编辑：刘泽宇