柯P的东区门户计划将以南港车站为交通中心,规画有文创、会展及生技廊带,而高铁南港车站于今(12)日完成交通部履勘,将进行通车准备,最快在7月通车。
履勘范围包括高铁南港站、台北车站至南港车站路段之土建隧道、轨道及核心机电工程及变电站。台湾高铁竣工后于今(105)年1月25日向交通部提出申请,2月期间办理竣工检查,并于2月26日完成相关缺失改善复查,确认已达通车营运准备及履勘前缺失改善,并于3月4日报请交通部派员履勘。
交通部于4月12日完成“高铁后续工程计划-南港延伸线工程”履勘作业,分为土建、机电及营运3组进行履勘作业,共提出19项改善事项,分别为“营运前须改善事项”3项、“一般注意改善事项”13项及“后续建议改善事项”3项。
“营运前须改善事项”部分,包括U-1公共区域升降梯旁天花板压条掉落,U-2大厅层站内指示标志多项缺失,隧道内指示标志与紧急逃生方向不一致,将由台湾高铁及相关权责单位确认改善完成,报交通部核准后才能通车营运。
南港车站为三铁共构车站,台铁、高铁共同入口于地面层,地下一层为高铁月台层,地下二层为共同车站大厅及穿堂,以及高铁售票柜台、站务及行政办公室、商业空间等。
交通部表示,台湾高铁是西部走廊不可或缺的运输工具,实现西部走廊一日生活圈的美好远景,南港站通车营运将成为高铁北部地区始发站,以及北部地区第3个三铁共站车站,将可纾解台北车站转运人潮,推动轨道建设带动地方发展的新契机。