记者王苡嫣/台北报道
北市联营公车运价经市政会议审议通过为18.5668元,附带决议公车业者应确实为每位员工调薪2500元;并且交通局应研拟公车营运成本随油价浮动调整机制,每年检讨补贴金额。至于公车票价是要调整为16元,还是维持15元,待双北交通局开会讨论。
依据3月22日“双北合作交流平台”市长层级会议决议,成立“台北市与新北市公车运价、票价及价差补贴分摊比例协调委员会”,处理双北市公车运价、票价及价差补贴分摊比例事宜。双北交通局于8日召开委员会,建议油价浮动的运价调整机制与运价公告日期同步实施;另公车业者自4月1日起调整员工薪资,建议双北公车运价实施日期追溯自4月1日起算,并将调薪额纳入运价成本计算。
经北市交通局依油价浮动调整机制,并将员工薪资调薪额每月2500元纳入运价成本,重新核计本市联营公车运价核算后,与新北市公车本次运价调整金额差异不大。
至于公车票价是否调涨,待双北交通局召开“台北市与新北市公车运价、票价及价差补贴分摊比例协调委员会”第2次会议协调讨论,目前仍维持既有票价收费。