日本第六大车厂三菱汽车被揭发伪造数据,令超过六十二万辆轻型汽车通过耗油量测试,社长相川哲郎在记者会上承认有职员蓄意造假,率领公司高层鞠躬道歉。涉及的四款汽车包括十五万七千架三菱品牌的eK系列汽车,以及四十六万八千架为日产制造的Dayz车系,部份在海外销售,已即时停售及停产,并委托第三方调查。国土交通省已下令三菱在一星期内提交报告。三菱在港澳的代理商环宇汽车说,eK车款并无在香港出售。
三菱的股价在东京股市急挫超过一成半,是十二年来最大单日跌幅,市值蒸发十二亿美元。日产股价也下跌1%。三菱早在零零年被揭发刻意隐瞒安全纪录和客户投诉,四年后才承认事件涉及更广泛问题,而且已存在几十年,成为日本当时最严重的汽车召回事件。近年全球排放法例收紧,多间车厂传出造假丑闻,德国大众去年被揭发柴油车排放造假,而韩国现代及旗下Kia车厂,也因为夸大汽车燃油经济*等级,前年要向美国政府支付三亿五千万美元罚款。