据了解,目前新能源车免费沪牌上牌细则办法已经制定完成,将于五一节后启动上牌操作,预计下个月,已购车车主如果符合条件,将很快获得车牌。
上海上一轮新能源车补贴办法在去年12月31日到期,因补贴办法需要与新的国家补贴政策相衔接,上海在国家政策发布后,经研究后于今年4月1日发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》。按照新版办法,购买新能源车的补贴有所降低,但上沪牌如符合相关规定仍可免费。
上海新能源车推进办公室介绍,上海的新版办法对免费申领沪牌的车主增加了门槛要求,比如个人和单位用户都需要信用状况良好,个人用户需在上海24个月内缴满一年社保。
在这些新条件影响下,上牌需要增加信用核查等流程,4月相关部门共同配合细化操作办法,目前相关办法刚制定完成。考虑到五一节日因素,登记上牌将在节后全面启动。
今年前三个月,上汽荣威品牌新能源汽车e550累计在沪销售1742辆。对于这些车辆的上牌问题,上汽乘用车公司表示,对于临牌且暂时无法上牌的用户,经销商和厂家均已进行积极沟通,4月27日前已经完成此批办理新能源沪牌用户的相关资料并上传相关部门,登记上牌正式启动后,符合条件的消费者会在最短时间内完成上牌。
上海市发改委等七部门1日发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》,明确电动车补贴的最新标准。
关于补贴标准,暂行办法规定,对于纯电动乘用车,纯电动续航里程大于100公里但小于150公里的车辆补贴1万元,纯电动续航里程大于150公里,每辆补贴3万元。对于插电式混合动力(含增程式)乘用车,纯电动续航里程大于50公里的车辆,每辆补贴1万元,若同时满足发动机排量小于1.6L等3项条件,再给予每车1.4万元补助。
关于沪牌问题,暂行办法规定,消费者购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在上海市注册登记新能源汽车的,上海市免费发放专用牌照额度。对使用专用牌照额度的新能源汽车,实行一车一牌制度,不予办理退牌业务,且自专用牌照额度启用之日起3年内,不得转让过户。新能源汽车报废,专用牌照额度自动作废。办理辖区外转移登记、注销登记、失窃手续的,不再发放额度凭证。
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