台中山手线计划 蓝营议Y批只有山海线

法律法规网 作者:dations
来源 来源: 雅墨  法律法规网 时间: 2016-05-04 18:57:18  评论(/)

台中市山手线计划日前送交通部审查案,国民党籍市议Y杨正中指出,市府日前送件审查的是“大台中地区山海线铁路双轨高架化可行*研究案”并无“山手线”。

台中市议会今天召开第4次会议,交通局长王义川进行“台中市山手线计划及轻轨运输案送交通部审查结果”专案报告。

杨正中表示,台中市没有山手线,市府送交交通部的是“大台中地区山海线铁路双轨高架化可行*研究案”,自民国99年到103年全都是前朝的可行*评估。从头到尾都没有“山手线”只有“山海线”。

台中市长林佳龙表示,山手线环状高架铁路路网是参考日本东京所规划,10年前,他在竞选市长时即提出,10年后的选举,竞选对手也提出政见,可见山手线计划确实有其推动必要*。

市议Y陈成添、苏柏兴、杨正中质疑市府财源负担能力;市议Y黄馨慧认为交通部并未核准补助,未来如无补助同意函,市府不可编列岁入计划预算;市议Y李中、陈显政则说市府不推山手线将可省下新台币900多亿元。

林佳龙表示,山手线计划是百年大计,它不只带动交通发展,更是社会期待。为避免重演前朝财务规划不周的情形,已聘请财务专家进行分析,自偿率是可行的。

王义川表示,山手线计划目标在于消除山、海线铁路与平交道造成的长期空间阻隔,打造大台中环状铁路,可促进都市缝合发展,加速山、海、屯人流及物流串联,提升交通便利及产业发展,创造1小时生活圈。

山手线计划路线全长43.2公里,总建设经费约926.1亿元,自偿率达15.6%,其中,自偿*经费约148.6亿元;非自偿*部分,地方配合款371.7亿元,争取中央补助款405.8亿元,朝一次核定,分阶段分年编列经费方式推动。

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