马航MH370飞机残骸已发现

据马来西亚媒体报道，该国交通部长廖中莱近日已经发布消息，确认了早前在毛里求斯所发现的飞机残骸属于MH370所有。廖中莱称：“这一结果对3月份莫桑比克残骸的调查作了补充。”也就是说，马航MH370飞机残骸已经被发现，但仍有大量飞机残骸仍未找到。

调查人员认为，有人在操纵MH370偏离航线数千英里飞向印度洋上空之前可能蓄意关闭了机上的异频雷达收发机。

马来西亚交通部长廖中莱在声明中表示，“（调查）团队已确认，南非和罗德里格斯岛的两块残骸几乎肯定来自MH370。”

廖中莱称，这支持了3月的调查结果。研究人员3月确认，在莫桑比克发现的另一块残骸也几乎肯定来自MH370客机。

2015年7月法属留尼汪岛发现波音777客机的残骸。马来西亚与法国当局确认该残骸来自MH370客机。

坠毁地点更靠北

据海洋研究人员的估计，MH370飞机的坠毁地点位于印度洋上现搜索区以北。在位于基尔的德国国家海洋地球科学研究中心/基尔海姆霍兹海洋研究中心的领导下，一个由欧洲科学家组成的小组进行了新的研究，对去年7月在留尼汪岛发现的机翼残骸可能的漂流途径进行了计算机模拟。不久前在印度洋西南另外的海岸发现的残骸也符合基尔研究者们现在的推断。比亚斯托赫教授说，“流经莫桑比克海峡和非洲海岸的洋流是流经留尼汪岛的洋流的继续。”

德国国家海洋地球科学研究中心说，澳大利亚搜索协调处已经收到了新的报告。目前的搜索行动是否将参考这一报告还不得而知。如果到6月底，MH370的残骸还没有能够找到，来自马来西亚、中国和澳大利亚的部长将就下一步行动作出决定。

重要拼图？

马航MH370航班的波音777型飞机2014年3月失踪，机上载有239人，大多数是中国人。搜寻人员在12万平方公里的地区进行搜索，但迄今没有任何结果。 德国国家海洋地球科学研究中的科学家杜尔加多说，“我们对一年零4个月期间的500万个微粒进行了追踪，并且计算出这些微粒在2014年3月8日至9日最可能出现的地点。”

杜尔加多说，新的计算考虑到其它的物理进程，尤其是海风引起的海浪。“模拟有其局限*。但新的研究可能是找到MH370的一块重要拼图。”