昨晨6点08分,铁路大调图后上海地区第一趟增开列车G300往济南西方向的增开列车发车。记者查询12306铁路售票系统发现,昨晚首次增开的京沪夜班高铁车票紧俏,几乎售罄。
据先前铁路部门发布的信息,昨日起,上海虹桥站每日都会在晚7点开一趟G8次列车,当晚即可抵达北京南站,商务旅客可选择下班后搭乘该车次前往北京。每日早间7点将有一趟G5次列车从北京南站发车,并于中午前抵达上海虹桥站,配合上海站晚间开行次日抵达的D312、D322、D314次动卧列车,可形成较为完备的运行体系。
昨日上午,记者查阅12306铁路售票系统发现,从上海虹桥发车前往北京的G8次夜班高铁列车已仅剩5张商务座车票,与此同时,从北京发车前往上海虹桥的G7次夜班高铁列车车票已全部售罄。“目前京沪高铁夜班高铁车票受到广大乘客,尤其是商务人士的欢迎,5月15日G8次列车定员556个席位,已经快要售罄。”根据铁路上海站统计,截至发稿时,这趟列车已售543张票,其中到站北京已售车票有379张。
一名铁路业内人士向早报记者透露,目前夜班高铁还在“试水”阶段,未来会根据运行情况继续进行班次调整,“夜班高铁开行后,如果上海市内轨道交通能够配合,效果会更好。”
早报记者从铁路上海站获悉,“5-15”运行图实施后,铁路上海站日常开行列车总对数达到了457对,其中高铁动车组列车对数已占80%,比原来“1-10”运行图提高了2个百分点。
“增加的百分点,是在于增开了几趟夜间高铁和安庆方向高铁。同时几趟普速列车被停掉。”昨日,铁路上海站工作人员称,除上海虹桥站发往北京南站的G8次夜班高铁外,铁路上海站还将增开G7160(徐州东方向)、G7168(上海虹桥-蚌埠南)、G7343(上海虹桥-苍南)、G7214(上海虹桥-合肥)和G7218(上海虹桥-合肥南)等各次夜间高铁列车。“目前乘坐高铁的旅客都爱‘掐点’到站,没留适当的提前量。部分夜班高铁,例如京沪G8次,是该方向的末班车,如果迟到的话没有改签补救措施,只能作废,因为依照现在的退改签规则,改签只能改当天的车票,而退票要在开车前进行,需要收车票20%的退票费用。”铁路上海站工作人员表示,须请广大乘客注意夜班高铁的乘坐时间,切勿误车。