继三菱之后,日本第四大的铃木汽车制造厂也承认在耗油量测试存在问题,他们在2010年起,采用与官方规定不同的测试方法,获取计算燃油效益的数据,涉及十六款总数超过二百一十万辆汽车。铃木指,测试不符规格的汽车,全部在日本本土出售,不涉海外销售的车辆。公司董事长铃木修在记者会致歉,但强调不存在燃油效益*能造假的违规行为。受消息影响,铃本股价在东京一度急挫一成五,收市则跌9.4%。
三菱早前被揭发在四款微型车的耗油量测试造假,用以提高燃油效益一成,消息曝光后,日本国土交通省要求日本各车厂,调查本身的耗油量测试,是否符合法例规定。