新北投火车站 落脚七星公园

漂泊25年，新北投车站昨终于确定回家后的落脚处。都市设计审议委员会昨决议，新北投车站重建位置为北市文化局建议的七星公园；文化局预计今年7月开工，年底前完工，赶上新北投车站100周年纪念日。

新北投火车站在彰化漂泊25年，在北市文化局力争下，前年正式做规画案，车站也随即拆解运回台北，却因重建位置乔不拢，让车站构件躺在仓库2年多。

文资团体提出“微调A案”，希望在原址附近重现；当地42位里长则主张“D案”，即迁至距离原址50米的七星公园内。双方始终没共识，北市府史无前例在重建地点架设实体“模型”，希望解决争议。

本月初公听会上，副市长陈景峻依现场举手表决结果，裁示重建地点选择“D案”；但文化局考量，因重建地点涉及地下停车场通风口及老树等问题，提出“修正D案”，往东北侧移3米，昨日全案送往都审会。

多数委员对“修正D案”无意见，但淡江大学建筑系助理教授刘欣蓉表示，新北投车站重建问题乔不拢，因原址位在极其复杂的7岔路口，若文化局真的关心历史地点，应一并改善道路问题，而不是单纯把车站摆在公园内，计划应该更精致。

文化局副局长田玮坦言，文化局一直希望将新北投车站摆回原址，但道路改善需要非常多时间，且摆放在仓库的车站木材，很多都开始腐烂、破损，希望新北投车站能快点重建。

主持会议的都发局长林洲民指出，为让新北投车站回家，甚至在现场摆放实体模型，如此的讨论密度及沟通内容，对北投发展史是一个可以记载的章节；全案最后依共识决，重建地点拍板定案在七星公园。

关于新北投火车站未来规画，田玮表示，须等到建照通过才可复工，预计7月1日开工，并希望在今年12月31日前完成，明年农历新年前正式开馆。

由于重建地点非原址，文化局拟画设意象路径，让重建地点与原址串连；文化局也规画，未来新北投火车站经营分成日常营运及特展，提供北投当地观光导览服务及在地商品贩售，活络地方产业。