政府与港鐡提早一年检讨票价可加可减机制,在立法会上,有议Y要求政府回购港铁,或取消可加可减机制,改由政府审批票价。运输及房屋局长张炳良重申,政府不会回购港铁,此次检讨会在现有框架内进行,除非得到港铁股东会同意,否则不可能废除可加可减机制,因为会违反零七年签定的营运协议,而政府作为港铁大股东,不可以凌驾小股东利益。
张炳良又指,现有的可加可减机制,采用的数据并无滞后,当经济增长时票价会上调,反之会下调,认为是客观公道,但会研究如何更好回应市民的诉求。
政府与港鐡提早一年检讨票价可加可减机制,在立法会上,有议Y要求政府回购港铁,或取消可加可减机制,改由政府审批票价。运输及房屋局长张炳良重申,政府不会回购港铁,此次检讨会在现有框架内进行,除非得到港铁股东会同意,否则不可能废除可加可减机制,因为会违反零七年签定的营运协议,而政府作为港铁大股东,不可以凌驾小股东利益。
张炳良又指,现有的可加可减机制,采用的数据并无滞后,当经济增长时票价会上调,反之会下调,认为是客观公道,但会研究如何更好回应市民的诉求。