热！钢轨变形 火车出轨

台铁一列莒光号昨天中午行经花莲富里路段，第二车到第七车等六节车厢出轨，约五十名乘客无恙。台铁表示，该段钢轨耐温上限为摄氏六十度，意外时轨道温度六十三度，应是高温让钢轨膨胀、挤压到铺地的石头而弯曲才发生意外。

台铁表示，驾驶及早看到铁轨挫屈，紧急刹车减速，保住全车安全，否则可能会翻覆；未来将增设“轨道监测设备”，随时测量钢轨温度，如钢轨温度达五十度，火车便限速慢行，若达六十度，该段车辆须停驶。

事故路段在富里至东竹站间的一○四公里又十九米处，前班行经的列车曾向富里站回报铁轨疑似有异状，请下一列次行经列车要注意，但中午十二时三十四分仍发生出轨意外。出轨的六五一次列车共挂载七节车厢，出轨的是第二到七节。

台铁表示，出轨车厢严重损坏，有两百五十米轨道毁损，正全力抢修，但钢轨旁都是稻田，必须先以砂土填平灌溉沟渠辟出一条路，大型吊车才能靠近将出轨车厢一节一节吊走，非常耗时。

由于此段是单轨线，火车出轨造成铁路双向中断，花东间铁路运输中断近十七小时，三十五列次、五千两百名乘客受影响；台铁预计今天早晨五时抢通。花莲籍立委徐榛蔚昨天呼吁交通部加速花东铁路双轨化，否则花东线一遇事故就瘫痪，严重影响居民行的权益。