雪隧塞车 林聪贤建议放宽速限

国道5号雪山隧道每逢假日必塞，宜兰县长林聪贤今天表示，短期来说，交通部应研议放宽隧道内速限或变换车道；中长期应改善联外省道分流。

他说，雪隧通车满10周年，车流量不断攀升，如果没采取有效分流，几乎无解。这次交通部取宵夜间免费优惠，就无法产生国5日夜分流效果。他昨天到台北市陷入塞车潮中，塞2个多小时才到。

“要有方法”，林聪贤表示，雪隧最令人诟病的就是隧道内车速太慢。短期来说，交通部长贺陈旦与团队应考虑放宽雪隧速限或变换车道，以提升整体行车速度、改善车流。以瑞士海底隧道为例，长隧道只要做好车辆或各项安全措施管制，相信雪隧也可比照施行。

中长期来说，他说，现在台9线北宜公路太弯，用路人都不愿行驶，台2线滨海公路也太长，这些省道应进一步改善。

林聪贤表示，可减少约半个小时的基福公路延伸案应尽速启动，宜兰县内山脚观光道路等建设也要赶紧推动。国5塞车问题，中央与地方政府应共同担责任，希望早日突破交通瓶颈。