运输及房屋局局长张炳良在一个电视节目表示,优质出租车试验计划,不是要取代或惩罚现有出租车。他认为计划最多批出六百部优质出租车,不可能解决现有一万八千部出租车现存的问题。
张炳良又表示,以专营权营运可令政府在规管上更有保证,政府可收回专营权。对于有意见认为可将现有出租车转为优质出租车,张炳良初步认为,问题复杂,两者制度及定位不同,难以做到。至于专营权的收费模式,张炳良就指,未有定案,认为可由政府先定价格,或由投标者在市场竞争。张炳良又形容收费定价是一项艺术,政府仍会就试验计划作详细的财务研究,再交由新一届立法会审理。