7月1日起北、高捷运使用的悠游卡、一卡通等都可以全闸门使用,高捷公司今天指出,已经准备好了,近日密集进行压力测试,方便乘客多卡通使用。
北高捷运多卡通使用,方便乘客南来北往畅行,不过随着一卡通、悠游卡都能畅行北高捷运,一卡通公司将面临极大的竞争压力,一卡通公司近来努力冲刺发卡量,希望能稳住持卡市场。
经过半年多的建置,高捷已在红、橘两线捷运车站完成多卡通读卡机,同时也完成测试,高捷公司公共事务处长石耀诚今天表示,为免尖峰时间穿越读卡机造成混乱,近日全闸门读卡机都在进行压力测试,希望读卡机可以顺利因应各种状况的需求。
至于高雄轻轨也将延伸试营运到C8站,市府捷运局说,所有轻轨站读卡机都能多卡通读卡付费,只是尚未谈妥相关互用细项,市府表示还要再议;也就是轻轨试营运阶段仍暂以刷一卡通为主。
一卡通公司指出,目前一卡通的发卡量约960万张,将努力扩大发卡市场,同时企业结盟,争取持卡人享更多好康与优惠。