记者庄汉昌/台南报道
市府工务局对于新建房屋道路挖掘及复旧铣铺需求,推出全国最先进的系统自动辅助整合机制,每年推估可节省道路铣铺成本约2亿元。这项机制引起高雄市政府关注,4日由副秘书长陈鸿益带领工务、水利等相关局处官员16人到台南市参观“大台南道路挖掘管理中心”运作情形,以利借镜学习。
台南市工务局于104年6月30日,将进驻该局的管线机构扩大成立“大台南道路挖掘管理中心”,提供政府单位与管线机构一个媒合宣导平台,中心管线机构人员进驻,并结合台南市不动产开发公会整合新建房屋整合;平时可借由管线单位每日上传的施工自主品管照片资料,专人远端监控道路申挖案件现场施工情形,有工程协调整合需要时,各工程单位、管线机构及管理单位可在中心,由有需求的单位主动发起,直接在中心利用触控式大电视、道路挖掘管理系统,邀集在场各管线机构驻点人员召开协调会议。
该中心可达成之主要任务,如计划型挖掘案件、道路工程及申挖案件施工排程协调、新建房屋各类民生管挖协调整合、道路违规及紧急事件通知协调处理、台南市道路挖掘管理政策宣导或系统教育训练、呼应中央图资建置需求随时可办理图资疑义厘清等,可减免原本各自召开协调会议所需耗费的人力时间成本。
工务局表示,“大台南道路挖掘管理中心”成立后,再搭配更先进的智慧型系统整合机制,以简讯自动通知相关单位配合道路铣铺时程,不用所有案件均依赖人工协调整合,确实为市府精简人力及经费。对于新建房屋,因建商与管线单位彼此联络协调不易,大多数未经协调即自行铣铺复旧,常造成施工扰民及重复铣铺浪费问题;为加强道路挖掘管理,工务局修正公布实施“台南市道路挖掘管理自治条例”,其中针对新建房屋道路挖掘整合,于其第9条明定“核发建造执照后,各管线机构应协调进场施工时间及整合一并向主管机关申请道路挖掘”。
工务局指出,台南市新建房屋每年核发建照量全市至少约5000件,中大型建案约有540件,若能整合1次铣铺,以较大型建案每件可节省道路铣铺约37万元计算,推估每年即可节省约2亿元。
高雄市研考会有鉴于大台南道路挖掘管理中心的“道路联合挖掘机制”,可减少道路重覆*挖掘,避免造成公款浪费并影响市民观感;同时该中心成立后绩效良好,最近又获得第8届“政府服务品质奖”,足以纳入该府推动公共工程借镜应用,因此派员于7月4日实地参访。