首都机场整治乱停车将出大招 [哈哈镜]

你在首都机场看过这样的画面吗？私家车敞开后备厢盖，长时间停在落客通道。甚至有的车还横着停放，像酱紫——

旁边明明立着“即下即走禁止等待自动拍照”的交通标识牌。

他们敞开后盖，横过车身，都是为了躲避电子眼抓拍。

这些不是真的接送亲朋的市民，而是趴活儿的专车、黑车司机。

篱笆打听了一下，离航站楼距离越近，专车司机就越容易抢到单。

但是约车的方便了，正常通行的车辆可不方便了，高峰期严重影响通行效率。再说，也有碍首都机场的国门形象是不~

不过，篱笆打探到，首都机场整治乱停车要出大招了！

交通管理部门已经设计出相关方案，预计今年年底，将在首都机场三个航站楼的落客区实行限时通行，初步方案是在3号航站楼限时8分钟，1号和2号航站楼限时5分钟。

限时措施主要针对出发层落客区，在规定路段的始末端分别架设监控系统，有点类似区域测速。如果车辆从进入到驶离超过限时，将被录入系统，并按违法停车进行处罚，罚200元扣3分。

这个限停时间是由专业机构进行调研测算，最后给出的“极限时间”。也就是说，测算时是以最大的车、满载旅客、最拥堵时段停下来、行李都搬下车为标准，可以满足所有车辆在限定时间内正常通行。此外，在限时路段上还会补充很多摄像头。一旦出现事故车堵路等不可抗因素造成延时停车，驾驶员可以在规定时间内申请复议，调出存储在系统内的视频。

限时停车落客已在国内部分机场试点。昆明长水国际机场去年11月启动了限时停放违法抓拍系统，在规定的400米路段停车落客超过5分钟，将罚款150元、驾驶证一次*记扣3分。该系统运行后，违法停车行为锐减，高峰期排队拥堵现象得到很大缓解。

（本公众号发布或推送的所有内容，除注明来源外，版权均属北京日报社所有，任何媒体、机构或个人未经协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发布或发表。）