刷爆朋友圈的东京防洪设施并非你想象:但仍有借鉴意义 [哈哈镜]

2016年7月24日讯，流经东京都的大小河流共有107条，其中有46条流经东京23区（一般所指的东京）。为了应对突发暴雨河水猛涨，东京都建设局在11条河流附近建设了25个总容量约有200万立方米的调节池。有的建在地下，有的利用河流附近的低地公园，在突发暴雨河流涨水时可以将河水分流到或者附近作为的公园中。调节池不是一般意义上的下水道，只是作为城市防洪备用设施。

流经东京都的大小河流共有107条，其中有46条流经东京23区

21日下午，新华社记者实地参观了东京神田川环状7号线公路地下调节池（实际上是地下隧道状），该调节池位于东京曾经的水患重灾区神田川流域下面，位于地下40米的混凝土隧道直径为12.5米，长约4.5公里，蓄水能力可达54万立方米。

从1997年部分投入使用以来，截至2013年共引流34次，这个调节池对减轻该流域的洪水灾害起到了明显作用。

这处设施虽然投入使用已经有接近20年时间，但是深入其中，却感受不到异味。一方面是因为东京本身很干净，再加上排入其中的不是污水；另一方面是因为此处虽在地下40多米，但清扫车也能进来定期打扫。

记者参观的同时，还有一些日本中小学生在这处设施进行见学（参观学习）。在建设这些功能*设施之初，日本政府就已经考虑到了给民众参观学习的功能。

通过增进对自己所在城市的了解，人们会变得更加热爱这个城市，也会甘愿为美化、建设自己的城市作出更多贡献。（文/图新华社）

提到下水道，人们往往脑补出污**肮脏的场景。不过，作为英国维多利亚时代主要污水处理系统的一部分，位于伦敦阿比伍德的克罗斯内斯泵站有着不同寻常的华丽建筑风格。在接受耗资数百万英镑的修缮后，这座有着151年历史的设施最近向公众开放。泵站采用挑高结构，明亮宽敞，处处可见*彩鲜艳、镂刻精美的装饰纹样，给人以雕梁画栋的感觉。泵站中的4台梁式蒸汽发动机可能是世界现存最大旋转型梁式蒸汽发动机，它们一直运转到1956年一座新的污水处理厂开工。（欧飒）