念机械系不光只是当修车黑手,国立清华大学动力机械系学生不仅打造F1赛车、AI自动化机器人出国比赛,更赴美国顶尖机械与航太实验室参与研究。清华大学透过与世界竞争和世界学习的方式,让学生们可以打造一个想像的未来。
清华大学赛车工厂(NTHU Racing)主要成员是动机系大学部学生,一年多前他们从零开始打造一台真正的赛车,今年9月将赴日本参加国际学生方程式赛车(Student Formula Japan),与亚洲共108支队伍拼高下。团队成员动机系大四的林展均说,赛车即将完工,只差将车壳安装上去,这是清华第一次参与这个比赛,大家都很兴奋。
林展均表示,打造赛车的过程中学习到非常多有关机械的知识,但最大的挑战是如何协调所有团队成员,一起做出最棒、最快的车。
另一个以动机系学生为主的的机器人团队DIT Robotics,已经连续3年赴欧洲参加机器人大赛(Eurobot),这是欧洲最大AI自动化机器人竞赛。队长林霈颖表示,今年的比赛题目海滩机器人“Beach Bot”相当复杂麻烦,需要搬运不同木块来堆叠城堡、关起小门、收集贝壳和在水边钓鱼,一再考验机器人的稳定*和机构的灵巧*。
林霈颖说,这个比赛考验参赛者的团队组织能力,和面对任何情况的危机处理能力,在面对未来人生历程或是工作都相当有帮助。此外,由于比赛不限制国家和年龄,因此能与各国不同年龄层的设计师交流,收获更是丰富。
动机系学生王钧平去年前往加州柏克莱大学机械系,在动机系友林立伟教授的实验室实习,参加超级电容的研究,在两个月结束离开前,王钧平把参与计划的实验和基本分析完成,除了和研究生共同发一篇论文之外,还获得指导教授的评语为“Excellent work”。
王钧平表示,利用两个月的时间,学到的不只是如何进行实验而已,更重要的是在加州柏克莱大学做学问的理念,他们要的不是一个改良技术,而是全新的创见。
动机系主任蔡宏营指出,除了在加州柏克莱大学实习,动机系友、新科中研院院士杨威迦也提供其在乔治亚理工学院(Georgia Tech)航太工程学院实验室的实习机会给学弟妹。不论是国际竞赛或是国际交流,都是展开全球视野的绝佳机会,让动机系学生能有更多机会想像自己的未来。
(图由清华大学提供/以动机系学生为主的的机器人团队DIT Robotics,已经连续3年赴欧洲参加机器人大赛(Eurobot)。)