第三航厦兴建工程启动、机场联外交通动线调整。桃园机场公司已加强宣导,董事长曾大仁也在脸书分享视频,提醒民众接近华航园区时,必须改道,施工期程预计到明年5月。
曾大仁在脸书分享视频,民众接近华航园区时,必须改道由航站北路进入机场,抵达二航厦前,再接回航站南路,施工期程预计到明年5月。
桃园国际机场指出,积极推动建设第三航厦,串连机场南、北跑道重要的WC滑行道将配合进行迁建及双向化工程,从原有单线搬迁扩建为双线滑行道;因应分阶段施工需要,由国道高速公路开车进出机场的交通动线自105年8月起将陆续调整,尖峰时段行车时间将稍微增加,提醒驾驶人注意。
根据规划,第一阶段从8月8日清晨起至106年5月,由国道2号进入机场道路(航站南路)部分路段将封闭施工,改由拓宽完成的航站北路进出,行车速限由现行70公里降为50公里并维持原有双向各3线道路面,尖峰时段行车时间估计增加15~20分钟,请驾驶人依交通标志小心行驶,另建议出国民众提早出发并尽量搭乘大众交通运输工具,以免延误行程。
第二阶段工程从106年7月起至107年5月,改由航站北路地下道至华航园区的路段封闭施工,车辆进出机场动线将转换至维持双向各3车道通行的航站南路行驶;影响用路工程结束后将恢复原本南进(由国道进入机场走航站南路)、北出(离开机场由航站北路进入国道)的交通动线。
为加速桃园国际机场第三航厦兴建作业,机场公司启动“WC滑行道迁建及双向化工程”,预计于107年第四季完工,届时崭新长达1082米的双线滑行道,可容纳2架A-380巨无霸客机同时交会通行,大幅提升桃园机场航机运作效率;而迁建前的滑行道原址将作为新建第三航厦及多功能大楼的建筑基地,持续推动相关后续建设,并如期如质于2020年完成第三航厦的建设工程。