运输及房屋局长张炳良早上视察港铁观塘线延线的何文田站。他表示获港铁告知,计划在今年十月开通观塘线延线的何文田及黄埔站,到时黄埔往来油麻地的时间,可由现在约二十分钟,缩减至五分钟,大大节省交通时间。为配合何文田多山坡的地势,政府已委托港铁兴建总长一点二公里的有盖通道及升降机,方便市民往来。
张炳良又表示,兴建中的港铁南港岛线东段,仍定在今年年底开通,但实际能否赶及,仍要视乎最后的法定检测工作进度。至于沙中线大围至红磡段,将定于二零一九年通车,红磡至金钟段则预计于二零二一年通车。
运输及房屋局长张炳良早上视察港铁观塘线延线的何文田站。他表示获港铁告知,计划在今年十月开通观塘线延线的何文田及黄埔站,到时黄埔往来油麻地的时间,可由现在约二十分钟,缩减至五分钟,大大节省交通时间。为配合何文田多山坡的地势,政府已委托港铁兴建总长一点二公里的有盖通道及升降机,方便市民往来。
张炳良又表示,兴建中的港铁南港岛线东段,仍定在今年年底开通,但实际能否赶及,仍要视乎最后的法定检测工作进度。至于沙中线大围至红磡段,将定于二零一九年通车,红磡至金钟段则预计于二零二一年通车。