运河水陆交通集散服务中心在杭州落成 [有意思]

近日，运河水陆交通集散服务中心完成土建并顺利通过五方主体竣工验收。运河水陆交通集散服务中心为省交通治堵重点项目之一，是杭城首个水陆换乘综合体，集商业、旅游、文化休闲、交通换乘等功能于一体，整体计划于2017年正式投入使用。

据了解，该项目位于桥西单元、运河国际旅游综合体范围内，东至京杭大运河，西至小河路，南至已建成运河天地工业遗存地块，北至B-34-01地块。项目总用地面积20444.0m2，总建筑面积为47440.5平方米。

地上建筑为四层：一层为架空层，南边设置公交车站，北边布置码头，中间通过水陆廊桥组织立体交通，实现水、陆无缝对接；二层为公交首末站的咨询服务中心、码头的接待中心；三层主要为公交车站和码头的办公用房；四层主要为管理配套用房和部分商业用房。地下两层均为停车场。

运河水陆交通集散服务中心计划配置5条公交线路(配车60标台)，3个游船客旅泊位(码头设计年通过能力为30万人次)，21个公共自行车停车位，343个地下停车泊位，近600个非机动车位，实现公交、游船、公共自行车等多种交通工具的零距离换乘，下一步还将分期推进60个充电桩位建设，成为城北大型交通枢纽。独特的地理区位与丰富的交通资源，将为市民游客出行游玩提供便利，也便于市民通过P+R方式出行，既低碳又便捷。

根据地块ㄣ形的特殊*，采用水陆廊桥的概念架空底层，沟通东西两侧的公交车站及运河码头，明显地引导人流行进，6米高的通透连廊也方便市民游客风雨无阻进行换乘。

运河水陆交通集散服务中心码头位于京杭运河西侧，轻纺桥以北约250米，北星桥以南约510米，紧邻红旗河景观带。该码头是运河杭州段规模较大的客运码头之一，拥有3个客旅泊位(设计船型为98座水上巴士)，护岸线长250米，其中码头占用岸线长100米。码头采用浮码头形式，设3条30米趸船，设计载员120人，为实现不同水位段的上下客需求，码头接岸结构采用了实体式高低平台和台阶。

建成后的集散中心码头，将接替拱宸桥码头成为运河杭州段最北码头，使运河水上巴士的运营线将向北延伸近1公里。