浙沪主线
高速上有明显黄*指示牌标识
高速入杭匝道口有禁止货车通行标识
浙江省公安厅发布了《关于对机动车采取临时交通管理措施的通告》,规定从8月28日0时至9月6日24时,对浙江省行政区域内道路上行驶的机动车采取临时交通管理措施,浙江部分高速公路实施“单双号”限行,部分高速路段禁止货车通行。
届时,过境杭州的货车该如何绕道通行?今天,记者驱车前往杭金衢高速、G15W常台高速实地体验,为货车司机们探一探路。
上午9时40分,杭州的12家媒体记者在高速交警总队嘉兴支队大云卡点大队汇合,准备从这里出发前往义乌。
为了获得最真实的感觉,这次探路没有向导,6辆车分6次出发,每次间隔5分钟。大家拿着货车绕行图,研究了下道路。道路主要有两条,一条是:沪杭甬高速—沈海高速—杭州湾跨海—甬金高速—杭金衢高速。另一条线路是:沪杭甬高—常台高速—绍诸高速—甬金高速—杭金衢高速。
高速交警向过往货车司机发放省内过境货车绕行线路图
高速交警在检查站里发放浙江高速出行攻略
我们乘坐的是高速交警孙昊驾驶的私家车,是最后出发压阵的。在等待出发的时候,记者到大云公安检查站看了看。大云卡点大队副大队长陈播介绍,这是上海进入浙江的第一道关卡,每天有近6万辆车从这里进入浙江,其中30%是货车。对大客车和危化品车重点检查,民警都逐一检查登记。而对过境的大货车,民警则向他们发放绕行通知和绕行图。
10点30分,我们出发了,沿途经过步云互通枢纽、嘉兴枢纽、常台高速,记者看到“单双号”限行、货车禁行的各种标识标牌已经设置好,绕行线路指示标志不仅多,而且醒目。由于车流量不多,一路都很顺畅。
11点40,记者的探路之旅出了点小插曲,右后轮胎突然爆胎了。做好安全防护后,我们立即转移到护栏外等待救援。报警后2分钟左右,高速交警绍兴支队五大队民警就到了现场,轮胎救援车也在1分钟后到达。绍诸高速公路目前每日车流量在1.2万辆,预计货车绕行后会增加4000辆货车,会达到饱和的设计通车流量,五大队对警力和勤务进行了重新调整。
大队长张建波说:“我们将62公里管辖路段分成三段,一个警组负责一段。遇到报警,调配最近的警力过去,基本能做到1分钟出警,5分钟达到现场,10分钟确定救援措施。”
这起故障耽误了近两个小时,下午1时30分,我们继续上路。20分钟后,我们到达诸暨的浣东枢纽,然后转入甬金高速。
货车按指示绕行标识
高速上禁止货车通行时间限制标识
危险品禁止驶出标识
14时左右,我们从位于诸暨的直埠枢纽转入杭金衢高速公路,至此,我们已经完全绕开了杭州市内的高速路网,到达东西走向的交通大动脉。会合后,大家都说,绕行线路指示标志不仅多,而且醒目。由于车流量很少,一路都很顺畅。