台铁产业工会正式成立 争取劳工基本权益

不满交通部台湾铁路管理局长期漠视人力不足，导致员工长期加班，畸形的轮班制度更已扼杀员工的健康，连带影响旅客的平安，台铁基层运务人员决定于今年8月筹组台铁产业工会，并于今天(6日)集结400人前往交通部，宣告产业工会正式成立，同时提出四大诉求，要求交通部于一周内回应，否则将以罢工争取员工基本的权益。

‘(抗议现场原音)人力要补足！休假要落实！回归劳基法！还我加班费！’

大约400名来自全台各地的台铁产业工会成员，包括列车长、站务人员、票务员，6日集结交通部大门，诉求“员工不过劳，铁路才安全”。工会理事长王杰说：‘(原音)今天为何我们这群年轻人要站出来，为了众多运务同仁来发声，是因为我们看到太多旧工会跟资方间的不公不义，长期的漠视与纵容，造成台铁员工劳动环境日益恶化，影响的就是全面的公安品质。’

王杰指出，台铁近年因为人力不足，不知有多少在轨道进行维修的道班工、电务工或号志工，因为无人了望，遭火车撞击死亡；还有许多第一线台铁人，因为劳动条件始终没有改善，无法陪伴儿女成长，也从未吃过一次年夜饭，造成终身的家庭遗憾；但台铁出事时，挨骂的却是台铁第一线的基层员工。也因此，台铁产业工会8月13日宣告成立，不到一个月就有近2千名成员加入，并于9月6日正式拿到台北市劳动局核发的证明，成为合法的工会，正式取得与资方协商的权力。

王杰要求交通部及台铁局一周内回应工会的四大诉求，否则不排除采取罢工的手段。他说：‘(原音)最近有很多消息说，我们的工会是不合法的，被退件了，在这边告诉大家，证书下来了，我们是正式的产业工会了，综合以上的四大诉求，我们以产业工会的名义要求资方，以签订团体协约的方式订立工作规则，请资方做好准备来协商，而协商期间，我们不排除以罢工的方式来促成。’

台铁局则表示，将于9月10日召开运务人员轮班检讨会议，由台铁五个段务推荐代表参加，希望解决员工轮班的需求。