导语:南山第三条微循环即将开通,目标区域是赤湾片区。最新消息是,线路初步规划方案已经出台,只是线路开通还需时日。此前已经开通了第一第二条,路线站点一览。
南山第三条微循环即将开通,目标区域是赤湾片区。最新消息是,线路初步规划方案已经出台,只是线路开通还需时日。
赤湾片区最后一公里出行问题多年来困扰着辖区居民。自2010年底地铁2号线一期开通后,居民发现尽管站名为赤湾站,但地铁赤湾站位于港航路,距赤湾社区的居民区还有两三公里,步行要半小时左右。此外,居民区里的公共交通设施配套相对滞后,特别是长达3公里的少帝路上,至今没有一条公交线路。
有居民表示,随着小南山隧道的打通和前海蛇口自贸片区的发展,赤湾片区人气陡增,目前在小南山东侧有多个居民小区楼宇正在建设施工,未来将会有更多的居民入住赤湾,交通与出行便利的需求将更加强烈。
有赤湾社区居民认为,目前赤湾片区已经有5个公共自行车租赁点,一定程度上缓解了居民出行难问题。但居民生活区主要集中在小南山山麓地势较高的地方,生活区坡路多,蹬自行车出行比较累,建议开通微循环巴士接驳赤湾地铁站、主要居民小区、重点产业园区,方便居民出行。
据招商街道相关负责人介绍,今年4月份,街道第一时间与深圳市都市交通院进行沟通,并研究设计了一套关于蛇口片区社区微型巴士系统建设方案(初步方案),其中就包括赤湾片区微循环线路。招商街道、赤湾社区还专门召开座谈会,充分听取居民意见,对赤湾片区微循环路线及站点设置进行了调整优化。
据了解,初步规划的赤湾片区微循环线路全长3.9公里,首末站位于赤湾地铁站,共设赤湾地铁站、赤湾村、赤湾港、赤湾公园、赤湾工业园5个正式停靠点,发车间隔为8分钟。
南山区于6月8日开行了首条微巴线路,由南头火车西站至深大西门。8月份,南山微巴2号线也开通了,从白石洲地铁站开往红树湾地铁站,中间设有9个站台。
南山首条微巴:
首条线路共设9个站点,将深圳大学、桃园地铁站、大新地铁站和火车西站串联起来,主要服务地铁站点3-5公里半径范围内出行人群及大型住宅社区人群,每天服务时间为早7点至晚8点。全程票价仅1元,刷深圳通还可享受8折优惠。
记者了解到,这是南山落实城市管理治理年,禁摩限电实施后,解决市民公交、地铁出行之后最后一公里的重要举措。南山区将还相继开通科技园、深圳湾口岸等微循环线路,每个街道至少开通一条微循环巴士。微循环巴士以社区街巷道路为主,停靠站点灵活,全程运行时间为20-30分钟左右。
南山第二条微巴:
南山微巴2号线往返6公里,从白石洲地铁站开往红树湾地铁站,中间设有9个站台,将沙河街道白石洲片区的3所学校(红树湾小学、华侨城中学、南山中英文学校),2个地铁站,1个大型商业中心(京基百纳广场)及沿线多个小区连接起来,打通了居民出行的最后一公里,让周边住宅居民更方便地接驳两条地铁线。目前,该线路共配有中巴车4台,乘坐票价为1元。
目前该线路沿线站点站牌并未设立,周边居民都不知道2号线的具体路线,加之正值暑假,沿线学生客流少,所以搭乘人数相对较少。对此,巴士集团第五分公司相关负责人表示,站点站牌是由西部交通运输局委托给专业广告公司设计和建设的,据了解,沿线站牌预计将于下周前建好完工。
(图片来源于本地宝)
南山微巴2号线站点:
白石洲地铁站总站南山中英文学校美庐锦园石洲中路深湾二路华侨城中学高中部滨海实验小学红树西岸红树湾南地铁站。