2016年10月驾考新规内容 好资讯

导语：2016年10月驾考新规将于2016年10月1日开始实施，但很多人对于2016年10月驾考新规的内容也不太了解，本文整理了机动车驾驶培训教学与考试大纲2016详细内容，供大家参考~

2016年10月驾考新规内容

《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(下文简称《大纲》)自2016年10月1日起施行。《大纲》指出，各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。

据介绍，《大纲》分为道路交通安全法律、法规和相关知识、基础和场地驾驶、道路驾驶和安全文明驾驶常识四部分内容。每部分内容培训结束后，应对学员的学习进行考核。基础和场地驾驶、道路驾驶两部分考核不合格的，由考核员提出增加复训的内容和学时建议。鼓励机动车驾驶员培训机构(以下简称驾培机构)聘用二级及以上教练员担任考核员。

《大纲》提出，道路交通安全法律、法规和相关知识和安全文明驾驶常识教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式，倡导课堂教学与远程网络教学相结合。课堂教学不得低于6学时，其中，道路交通安全法律、法规和相关知识不得低于4学时，安全文明驾驶常识不得低于2学时。

《大纲》解释，基础和场地驾驶中操纵装置的规范操作和起步前车辆检查与调整教学内容，应采用驾驶模拟设备教学；道路驾驶中恶劣条件下的驾驶、山区道路驾驶、高速公路驾驶等内容，可采用驾驶模拟设备教学。模拟教学学时为4学时。

同时，安全文明驾驶常识教学应与道路驾驶教学交叉融合；基础和场地驾驶与道路驾驶可交叉训练。

随着这个驾考大纲的发布，社会上纷纷传出学车要涨价的传言，传言是真是假？一些驾考人士也发表了各自的见解，听听他们是怎么解读新大纲的：

观点一

或许很多人以为驾培行业的春天要来了。其实从今年多项改革中不难看出，对教练和学员有帮助的措施几乎很少，变相增加学车成本的却很多。

观点二

新出台的大纲对于驾驶学时和模拟教学设备有了新的要求。由于现在交通事故频发，但是学车的人越来越多，驾考难度也会相应提升，同时教练员的培训能力和驾校的配套设施也要跟上，这些都会使驾校成本增加。

观点三

不只驾校和教练，对于学员来说，驾校成本增加，学车费用肯定要提高。并不是说一有新政就一定会涨价，纵观近几年的驾考改革，每一次对教练和学员，都可以说是一种双重负担！

观点四

先是自学直考的试点，并没有想象中那样节约成本，一系列改装、训练、场地下来也折腾得够呛；

观点五

然后是居住证取代暂住证，外地学员不能考驾照，每台教练车面临一个月只有两个学员报名的生存窘境；

观点六

以往约考都是驾校代为预约，变成网上约考以后，甚至出现三个月都考不了试的尴尬局面；

观点七

等到年底全面实行计时培训了，驾校要安装的那些计时设备、增加的学时成本要由谁来承担？当然是学员了！

观点八

新政是否真正便利于学员，学车价格会不会上涨目前不知道，但有一点可以肯定：学车报名这件事，宜赶早，不赶晚。

机动车驾驶培训教学与考试大纲2016

为了加强机动车驾驶培训管理工作，规范驾驶培训教学行为，提高驾驶培训质量，制定本大纲。

一、制定依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例、《中华人民共和国道路运输条例》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《机动车驾驶证申领和使用规定》等有关规定制定本大纲，主要包括：机动车驾驶培训教学大纲和驾驶培训教学日志。

二、学时安排

1.机动车驾驶培训教学的学时安排见下表：

备注：每学时为60分钟。其中，有效教学时间不得低于45分钟。

2.本大纲的学时为各车型基本学时要求。

3.增加考试内容和项目的，须相应增加学时。

4.每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时，实际操作学习时间每天不得超过4学时。

三、教学要求

1.本大纲分为道路交通安全法律、法规和相关知识、基础和场地驾驶、道路驾驶和安全文明驾驶常识四部分内容。每部分内容培训结束后，应对学员的学习进行考核。基础和场地驾驶、道路驾驶两部分考核不合格的，由考核员提出增加复训的内容和学时建议。鼓励机动车驾驶员培训机构（以下简称驾培机构）聘用二级及以上教练员担任考核员。

2.道路交通安全法律、法规和相关知识和安全文明驾驶常识教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式，倡导课堂教学与远程网络教学相结合。课堂教学不得低于6学时，其中，道路交通安全法律、法规和相关知识不得低于4学时，安全文明驾驶常识不得低于2学时。

3.基础和场地驾驶中操纵装置的规范操作和起步前车辆检查与调整教学内容，应采用驾驶模拟设备教学；道路驾驶中恶劣条件下的驾驶、山区道路驾驶、高速公路驾驶等内容，可采用驾驶模拟设备教学。模拟教学学时为4学时。

4.安全文明驾驶常识教学应与道路驾驶教学交叉融合；基础和场地驾驶与道路驾驶可交叉训练。

四、其他

1.驾培机构应根据本大纲制定教学计划，倡导根据学员特点进行差异化教学。

2.轮式自行机械车（M）、无轨电车（N）、有轨电车（P）三种准驾车型的培训教学大纲，由各省根据需要和地方特点自行制定，并报交通运输部备案。

3.各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。

4.大型客货车驾驶员职业教育，参考本大纲，按有关规定另行制订人才培养方案。

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