莫兰蒂台风造成4艘渔船搁浅, 10吨臭油污染西子湾,台湾港务公司表示该四艘渔船造成水域污染,台湾港务公司积于抢救优先,投入人力、机具进行油污清除,避免海域污染扩大,朝向人安-船安-水安等抢救工作,待事后责任厘清后再行求偿。
兰蒂台风造成高雄港重大天灾,港务公司同仁不眠不休的投入抢救工作,并与高雄市政府海洋局等相关单位通力合作期能降低船主的财损,同时尽速进行油污清除工作。
台湾港务公司高雄港务分公司表示15日即到西子湾现场处理因莫兰蒂台风造成4艘渔船搁浅事宜,并表示各渔船储油量有永兴发168渔船,顺天606渔船,富冠606渔船及707渔船均为250公秉甲柴,立即请船东优先抽除船舱燃油,同时海面拦油索已围设5条,船东委托厂商同步进行拦油索阻隔范围内之海面浮油清除。
富冠606渔船及707渔船原规划利用涨潮期间,尝试拖带离开,因风力强未能成功,于当日晚间8时30分开始抽除燃油,现场有五部油罐车待命配合,夜间持续抽油作业,16日早已完成拖离完成。
顺天606渔船安排16日早上八点,以平台船及油罐车协助开始抽油,永兴发168渔船已由保险公司联系专业海事公司,安排潜水人员了解船底状况,因船共有计12个油舱且半倾斜水中,抽油途径须进行详细评估,将由海事公司评估后拟定抽除计划并进行后续抽油工作。
16日富冠606渔船已于上午8时顺利脱浅成功,先停靠浅滩上,进行船体检查及抽除燃油工作,富冠707渔船现正进行脱浅工作,拖离后将停泊前镇渔港,顺天606渔船处理业者已至现场进行燃油抽除准备工作 ,该轮因油孔受损,将由甲板进行抽油,永兴发168渔船共有12个油舱,海事公司已至现场待命,待富冠707完成脱浅作业,将即进行船底钻孔,由海上及路上同时及进行抽油作业,务必使海域污染降至最低。