长荣台风天派飞是否符规定 民航局要查

长荣航空昨天在梅姬台风期间执行航班起降，虽然一切平安，仍引来一些民众担心太危险，民航局今天表示，会就长荣航机起降标准、油量及组员飞时等事项，逐一查证是否符合规定。

民航局统计，昨天长荣预计全天返回桃园机场降落的航班有45航班，实际降落桃园的有30个航班，其中包含转降香港及琉球后再起飞回桃园的航班，另外有7架航机转降停在香港，7架转降台中，1架转降澳门。

民航局说，航空公司的班机在台风期间的飞航作业经常受到不可预期的天气状况影响，造成延误、取消或转降至其他备用机场。

民航局表示，航机的降落除需符合各机型起降的天气条件如能见度及侧风速度等最低标准外，还必须携带足够的油量，供飞至目的地机场、航路中任一点飞往备降机场及安全备用的最低油量，驾驶员及客舱组员的飞时限度，也必须符合法规要求。

民航局要求航空公司，目的地机场在台风期间，航机飞航时必须至少选定2处的目的地备降机场，所携带油量应以较远之备降机场计算，确保备降机场不受到同一个台风的影响。