道路上标志、号志与公车站牌等是民众外出最常接触交通设施。新北市政府交通局透过设施精简、缩小、型式调整等方式精进交通设施,增加通行安全、使用便利*,并美化街道景观。
交通局长王声威表示,交通设施与民众生活息息相关,未来仍将依用路需求,持续朝设施小型化、明亮化精进,引进或创新设计新式交通设施,提供友善舒适通行环境,并有助于市容改善,使民众用路有感。
这些精进设施包括“街景标志整顿”,精简整并并依序整齐排列道路标志,以利驾驶人快速辨识,并美化市容,现已完成6条主要道路检视,共改善314处,计划3年内完成36条主要道路检视。
“缩小型控制器”,号志控制器体积缩小76.8%,针对易阻碍人行或影响视距地点情形设置,有效改善人车通行环境,现已改善14处路口,计划3年内完成100处路口改善。
“缩小型可变式标志”,体积缩小93%,弥补现有大型CMS体积大、成本高等设置限制,可附挂于号志、路灯,设置于摩托车道为机慢车族群提供资讯,或于交管路段弹*设置,计划今年规划40处地点设置。
“招手站牌”站牌型式使用招手姿势,增添趣味活泼*,利用2排式滚筒整并站杆,可登载12线公车资讯,安全不占空间,且高度适中易阅览,有效改善既有公车站牌杆柱多高度不易阅览缺点,现已设置190支,计划今年再设置300支。
“公车动态资讯看板升级”,外型轻巧新颖,可双面显示,并增加可显示路线数到6线,可配合发布生活讯息、政令宣导及动态图示,大幅提升实用*,计划今年底汰换、新设46座,民国106年新增200座。
“内照式标志”,标志自体发光,提升可辨识距离,使用路人目光更容易捕捉,帮助提早应变。现设置于高架桥下等光照不足路段,后续持续针对照度低、易肇事地点评估设置,104年已设置80面,计划105、106年各再增设450面。
“红灯倒数计时器改良” 号志运作依尖、离峰交通量设定不同周期与秒数,在周期变换时有红灯显示秒数与实际不符情形,易误导用路人,改良红灯倒数计时器可即时校正倒数秒数,提供正确红灯剩余秒数,增进行车安全,计划今年优先设置40处。