国光客运近日在官方网站公告,因应北市府西区门户计划,A栋客运路线将在本月30日,调整到台北车站周边上下客。但B栋14条路线上个月迁进台北转运站,就已影响周边交通,民众不免担心,月底A栋客运调整,恐让周边交通雪上加霜。
因应西区门户计划,北市府预计11月动工拆除台北西站,上个月28日B栋14条路线先调整进入台北转运站,A栋泛航通运2001路线本月15日调整到成渊高中站,剩余11条路线30日调整到台北车站周边。
民进党籍市议Y颜若芳表示,台北转运站已饱和,再塞台北西站的客运路线进去,会影响到营运效率,A栋路线还要调整到台北车站周边,恐怕周边交通会大塞车。
记者实际到台北转运站观察,许多乘客仍不熟悉国光客运站位调整进入台北转运站,以致不知道在哪买票,或跑错地方搭车。
而交通尖峰时段,保全、交警指挥客运进出转运站,周边路段车虽多,但车流大致畅通。附近店家表示,国光客运路线进入台北转运站后,客运变多,比起以前,感觉转运站周边交通比较塞。
本月底台北西站A栋客运往基隆、桃园、中坜等方向的11条客运路线,将调整到台北车站北一门、东三门,周边交通势将面临挑战。北市交通局表示,已成立跨部门交通应变小组,随时监测交通状况,西站A栋路线调整至台北车站周边,公园路侧已规画为大客车专用道,储车空间大,郑州路侧已完成公车弯内缩,可降低交通冲击。