《不老骑士》不服老、勇于追求梦想的精神感动无数人。然而,高龄驾驶人因生理机能老化,注意力与反应速度减弱,影响驾驶能力,发生交通事故机率甚至死亡都相对偏高;交通部规划自106年7月起,年满75岁以上的高龄驾驶必须通过体格检查和认知功能测验,筛选、排除高龄者驾驶风险,守护行车安全。
104年底我国65岁以上人口户籍登记已高占12.5%,显见高龄化社会的趋前来到;依警政署统计,近4年全台A1类交通事故件数、死亡人数 虽逐渐降低,但高龄者肇事情形,A1类事故件数,增加7.4%;A2类道路交通事故件数,增加43.1%(18,344件→26,265 件)。高龄肇事比率,A1类事故增加4.3%;A2类事故增加1.2%,显然,高龄驾驶肇事者交通事故却逆势上升且日渐恶化中,值得深思警惕。
鉴于人类平均余命延长,高龄驾驶事故持续发生,先进国家早已采取积极防范作为,交通部公路总局也着手修正“道路交通安全规则”,新制度最快明年7月起实施,届时将增订普通驾照限使用到75岁,逾75岁者除应体检外,尚须通过认知功能测验,才可换领2年短期驾照之规定。
目前全台75岁以上高龄驾驶人驾籍状态正常者约有61万多人,为缓冲年长驾驶者疑虑,高雄市区监理所自今年5月起,即利用各种趋前服务,赴高龄年长者聚集处所及多次敬老活动场合,办理75岁以上高龄驾驶认知功能测验的相关宣导及试办体验,广泛回响。
75岁以上高龄驾驶认知功能测验的重点,主要是认知机能判定,包括对时间正确认知能力、回复记忆思考的能力、测试判断力及手脑并用能力,筛选、排除高龄驾驶的风险,守护行车安全。如对高龄驾驶认知功能测试有任何疑问或有意加入体验行列,欢迎来电洽询07-3613161转279,高雄市区监理所将竭诚为您服务。