10月28日22时,南京长江大桥将进行为期27个月的封闭维修。这是南京长江大桥自1968年通车以来,首次进行全封闭维修。届时,所有行人和车辆一律无法通行,轮渡则是非机动车的唯一选择。
拥有百年历史的南京长江轮渡,再次重任扛肩。今天清晨,南京市交通部门在中山码头举行了大桥封堵及轮渡恶劣气候抗压大演练。
过江10分钟左右,遭遇恶劣天气公交接驳
7:30,中山码头中山16船载客从中山码头开出,7:39分停靠浦口码头下客,单程仅耗时10分钟左右。
7:41分,中山16船开始上客,7:45分,中山16船再从浦口码头开出。
随后,南京市轮渡公司分别实施了航班时间15分钟一班测试,航班时间20分钟一班测试。此外,还模拟了江面上航舶较多的情况,中山码头轮渡公司调度室管理人员联系南京海事局指挥中心,请求给予现场秩序维护。
同时进行了大雾应急演练,轮渡停航,大量滞留中山码头乘客由调度过来的公交迅速接驳疏散。
目前,过江轮渡增加了一些大船,每艘大概有1000多个客位,一般分为两层,楼上是行人,楼下是非机动车,一辆船的非机动车的载辆大概在100多辆。
封桥期间轮渡15分钟一班,中山码头3条线路将增加20辆车
家住浦口的龚先生每天都乘坐轮渡过江,轮渡挺快的,公共自行车无缝对接,特别方便,只是轮渡每天23点就要停运,很多下班晚的人都没法乘坐,我希望晚上也可以增开班次,方便长江两岸的居民出行。对此,轮渡公司副总经理李寿龙称,考虑到安全,轮渡全天开行不太可能,但是大桥封闭之后,他们会增加一条船至3条船,每天138个航次,间隔缩短为15分钟。
据了解,为了保障中山码头轮渡与公交线路的衔接,江南公交公司也对线路进行了调整。江南公交运营部部长钟长青透露,目前经过中山码头的共有34路、31路、54路3条线路,113辆车。大桥封闭后即29日开始,将增加20辆车,缩小发车间隔,及时接驳运送。
中山、浦口码头各保证150辆公共自行车
除了公交有保障,大桥封闭期间,两个码头站点的公用自行车数量也有所提升,从原有的50辆左右将增加三倍到150辆,在高峰期将达三到四百辆。
据介绍,为了保证封闭期间,乘坐轮渡的市民需求,南京市公共自行车有限公司将在大桥封闭期间增加中山码头和浦口码头的公共自行车,保证每个码头150辆。南京市公共自行车有限公司副总经理田峰保证,在大桥封闭期间,我们首先增加了自行车站点的投放,其次增加了管理人员,高峰期固定人员值守,之前两个站点各50辆公共自行车,封桥期间,将会增加至各150辆左右。如果实际情况出现使用不够的情况,还会增加,300、400辆都有可能。
提醒:
公交集团提醒广大市民朋友们,在轮渡停航后,要及时关注公交官方微博发布的消息和轮渡公司现场的消息公布,按照工作人员的指挥和引导,有序乘坐轮渡接驳车字样的线路车,也可以骑行公共自行车转驳,可以随时拨打96155查询轮渡复航时间。
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南京长江轮渡已有百年历史
据南京市轮渡公司官网,该公司成立于1913年,曾长期隶属津浦路南段局。2004年,公司被划到南京市城建集团名下,2013年划归南京市公交集团。
轮渡曾是连接南京长江南北的动脉。近年来来,随着过江通道增多,轮渡逐渐沦为边缘交通方式。
他们上一次忙碌还是2008年。据公开报道,该年6月2日凌晨3时,长江大桥南引桥第一桥孔下发生火灾,造成该桥孔轻微变形。
2日上午7:40,南京市交管部门对大桥实行交通管制,大量乘客拥往中山码头和浦口码头。南京市轮渡公司对中山码头至浦口码头航线紧急增派渡船。6月2、3日两天,轮渡公司宁浦航线共发出近300个航班,运送乘客近16万人次。(卜照雪毛丽萍)