太空游想去吗？ 如果真能前往或许很多人勇于尝试 [法制聚焦]

2016年10月30日，神舟十一号航天员陈冬在发射后第一次打开整流罩时，初上太空的他被眼前的景象惊呆了，于是就有了这段我们听来颇有些劲爆的私房话。一个“爽”字，似乎才能概括航天员进入太空时内心的感受。

作为普通人，关于太空和宇宙的奇景更多只能从科幻电影中去了解。片中除了虫洞、黑洞、五维空间等“烧脑”的物理学概念的视觉化展示让人眼花缭乱，那冷冽而瑰丽的太空风光也不断刺激着我们的感官。于是，有些人的心愿清单里便多了一个“遨游太空”的梦想。如果能去太空旅行一番，也体会一下航天员眼中的壮观景象，该有多么美妙。

“如果说有什么梦想，我希望将来中国的老百姓就像坐飞机一样，搭乘飞船到太空旅行。”中国航天科技集团五院载人飞船系统总设计师张柏楠说。

作为中国载人航天器领域技术专家和学术带头人，张柏楠从载人航天工程立项开始，参加了全部神舟号系列载人飞船的论证和研制工作。在他看来，将来普通人去太空旅游，并非天方夜谭。

张柏楠透露，现在民间资本非常关注航天领域，在一些技术交流会上总会有很多公司找过来，希望探讨合作的途径。“虽然目前来看，实质*的合作还没有开始，不过大家的热情很高，而且中国也有很多商业资本尝试在走这方面的路。”

现在我国的航天事业还是国家层面的行为，只有经过多年刻苦训练通过严格选拔的航天员才有机会上天，对于我们普通人来说，前往太空旅游目前来看还有些遥远，但不是遥不可及，中国载人航天工程副总指挥、军委装备发展部副部长张育林说，神舟十一号的成功发射标志着我国载人航天探索试验的任务即将完成。随着下一步空间站的建成，我国载人航天将进入常态化运行阶段。

“到时候，飞船发射不像现在隔几年发一次，而是一年发几次，以保证航天员定期往返。”张育林说，在空间站建成阶段，不仅有现在以航天器驾驶操作为主要任务的航天员，还要有在轨工程师甚至游客进入太空，以满足社会公众探索太空的渴望。

如果真能前往太空旅行，或许很多人勇于尝试。

这一点从携程旅游日前的一项调查即可证明，这项针对几千名用户发起的调查显示，九成携程用户表示对太空旅游抱有期待。33%的用户表示愿意报名，60%用户表示只要价格在承受范围内就会报名，更有超过九成网友对太空旅游抱有期待。而在被访问你愿意为太空旅游花多少钱时，平均愿意花46万元，最土豪的网友愿意花3000万元。

在国际上，太空旅行是很火的话题。

英国维珍银河、美国SpaceExpeditionCorporation和美国太空探险公司等都推出了自己的太空旅游方案，如维珍银河公司给出的价格为25万美元，而太空旅行公司“蓝*起源”将在2017年进行太空旅行的测试飞行，然后在2018年实施商业飞行。不过这些公司目前的方案都属于平民化的准太空旅行，也就是说，体验者只是到太空边上晃了一下，甚至只是有半分钟的失重感觉，不过这样的一次体验花费不菲，需要5000美元到20万美元。至于真正的太空旅行，那费用就高多了，至少2000万美元，这样的旅行只能是超级富翁的专利，目前已有7位富翁体验这一旅行，当了一回真的太空游客，他们中有男有女，有老有少，年龄从29岁到60岁，从土豪工程师到“Word”之父。

中国空间技术研究院研究员庞之浩说，太空旅行分为亚轨道飞行和轨道飞行，前者产生几分钟的失重感觉，而后者是要在距离地球表面200至400公里的太空轨道上至少转一圈，可以看到地球上看不到的美景，体验到太空飞行的乐趣，是真正的太空旅行。

据国际商业太空飞行联盟的猜测，在未来几年里，美国各地的航空港或许都会有航班起飞，亚轨道飞行将变得平常，轨道飞行也将起步。

一项国际民意调查显示，有70%的日本人、60%的美国人和43%的德国人对太空旅行感兴趣。德国《法兰克福汇报》预言，太空旅行将成为21世纪晚些时候最时尚的旅游项目。英国《卫报》甚至说：“如果价格合适，要求上天的人会和去公园闲逛的人一样多”。

本文来源：北京晚报-北晚新视觉网本报记者蔡文清