珠海航展中国空军展多款大杀器：祖国这么给力我就放心了 [法制聚焦]

小伙伴们，明天开幕的第11届中国航展上，中国“智”造的自主飞机将扎堆出现，知事今天探馆发现，运－20、AG600和ARJ21三大由我国自主研制的飞机都将同框亮相：“胖妞”运－20，7月刚刚列装空军的大型军用运输机；“蛟龙”AG600，世界在研最大的水陆两用飞机；“阿娇”ARJ21-700,自主研制的首架喷气式支线客机。来先睹为快吧！

运-20

运20启动“军改民”：能装得下挖掘机

今年7月6日，我国自主研发的首款大型运输机运-20正式在空军航空兵部队列装。自此，中国真正拥有自己的大飞机。之前，只有美国、俄罗斯和乌克兰有能力制造这种大型军用运输机，中国已成为第四个拥有这个能力的国家。运-20飞机是我国依靠自己力量研制的一种大型、多用途运输机，可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。

主要研发方中航工业相关负责人介绍，列装空军后的运-20将在中国航展上首次公开亮相，两架会一同参展，其中一架首次面向社会公众静展，另一架进行飞行表演。

与此同时，知事也了解到，运－20目前已经开始启动军用改民用货运的工作。“四米高、四米宽的机舱内，甚至能放得下挖掘机。”这位负责人说，作为军用飞机，运－20对于起飞着陆条件的要求更低，在平坦沙漠都能起飞，这一点就会好于普通的民航机。

ARJ21：将有专门的飞行表演

ARJ21的首家客户成都航空团队已经飞抵珠海，将参加演示飞行及地面展示；

今年6月28日，由国产支线飞机ARJ21－700执飞的EU6679航班从四川成都双流机场起飞飞往上海虹桥机场，标志着我国自主研制的首架喷气式支线客机ARJ21正式投入商业运营。

ARJ21－700

ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求。

AG600:最大水陆两栖飞机首秀

下线的全球在研最大水陆两栖飞机AG600也将进行静态展示。

AG600

今年7月份，首架国产大型水陆两栖飞机AG600在中航通飞珠海基地总装下线，为我国大飞机家族再添一名“重量级选手”。AG600的下线，也填补了我国在大型水陆两栖飞机的研制空白。

作为我国首次研制的大型特种用途民用飞机，AG600飞机总体技术水平和*能达到当前国际同类飞机的先进水平，具有完全自主知识产权，并满足中国民航适航规章要求。AG600飞机20秒内可汲水12吨，单次投水救火面积可达4000余平方米，抗浪能力不低于2米，具备执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力。