超过6成上班族想从当空服员,最想进长荣、华航。
记者许雅绵/台北报道
最新调查统计显示,有6成1的受访上班族有意从事空服员工作,其中最想任职的航空公司首选为长荣航空,其次为中华航空、国泰航空。而选择航空公司的主要考量为“福利好/制度佳”、“飞安评价高”及“薪资待遇佳”。
根据1111人力银行调查,有意从事空服工作的上班族,期待的从业薪资水准平均为年薪85万元,相较去年期待的74万多出11万,另拿主计处公布的104年平均年薪58.1万元相比,期待值足足高出平均薪资四成。
调查也发现,虽然上班族对薪资有着高期待,不过高达7成5的受访者,不把空服员当作毕生志业,他们平均计划从事空服工作仅5.8年就打算退役。
至于提到担任空服员应具备哪些特质时,80.6%受访者认为担任空服员应有“高EQ与耐心”,依序则是“危机应变能力强”与“外语/小语种能力”。
刘平空姐学园总经理刘平表示,除了基本的语言能力、身高、外貌等主观条件外,考生在应对谈吐要有观察力,并自然的表达自己,其中切记“不要复制网络上的资讯”,例如个*并非活泼,面试时却说自己是活泼的,“你是什么样的人,就表达你本身的特质”。
▼空服员示意图。
1111人力银行副总经理李大华分析,调查显示空服员平均想从业六年,若以大学毕业三年内投入空服工作者,六年约在30岁左右,适逢女*婚育年龄,也间接应反映出空服工作轮值班的特质,对照顾家庭造成一定的排挤作用。
李大华指出,目前国内外航空需才孔急,争相在台招兵买马,求职者报考选择增加,值得注意的是,境外航空崛起,除了外语能力外,想投身空服员的上班族,还可学习其他小语种,例如东南亚语系或当地方言等,有助于提高录取机会。
此外,李大华建议,怀抱空服梦的上班族,应提前规划职涯,配合个人的生涯计划订定从业年限,才不致因为未来走入家庭而无法兼顾工作,离职后无法与国内就业市场衔接,造成职涯发展受阻。
▼1111人力银行“上班族从事空服员意愿调查”记者会。刘平空姐学园总经理刘平、1111人力银行副总经理李大华。