明年起刷身份证便可登机 [法制先锋]

届时，航空公司可减少值机柜台5000余个，由此给航司带来的柜台、人力成本节约，包括无纸化登机对纸质登机牌的成本节约，一年就超10亿元。

国际航协计划2017年在中国实行航空公司和销售代理之间的实时结算，该举措尚属世界首例，对加快航空公司资金周转方面是重大创新。

一证通关呼声在业内由来已久，但一直受制于政策限制，直到今年下半年才得以放行。

中国机场自从推行电子票以来，保守按一张票节省20元钱（国际上按9美元结算）计算，一年就节省40亿元，这也是中国航空历史上第一件超过美国的事情。

值得一提的是，2017年除了一证通关之外，中国航司还将迎来另一重大利好：分销实时结算（不针对个人）。意味着只要分销商机票一出票，资金就可以实时结算给航空公司。

张保建将此称作目前航空业的巅峰之作，因为据称，部分欧美航空公司连周结算都还做不到。

今年国际航协已经在中国试行了日结算，这在全世界范围也只有中国做到了，明年即将大规模铺开。

据透露，航司为了加快资金流转，目前在国内通过支付宝、微信实现实时结算的份额实际已经占到了30%，但航司需要为此支付一定的成本。国际航协的实时结算系统因为不以盈利为目的，因此成本大大低于第三方支付体系。

这些机票你见过几种

现今，乘飞机出行是很多人的首选。买机票只需打个电话，或者动动手指在手机上操作几下，不到十分钟就可全部搞定。然而二十年前，乘飞机出行还是很多人不敢想象的事情，手持一张机票会引来很多羡慕的目光。这些年来，民航机票都发生了哪些变化，人们的出行方式又有哪些改变呢？

1、

旧时王谢堂前燕

以新疆为例，上世纪八十年代之前，在新疆购买机票需要出具单位介绍信等证明，乘机人必须是县团级及以上干部，新疆民航也一度归属军队系统管理。那时的机票没有打折一说，航线不太多，乘坐飞机并不普及，甚至一度曾经是身份的象征。

1960年，当时的客票均为纸质客票，机票样式也较为简单。70年代初，机票封皮印有红*的天安门图案，打开后印有姓名、航程、票款等信息。80年代，那时机票仍为纸质机票，有旅客联、财务联、结算联三联，机票背后印有旅客须知等内容。

2、

飞入寻常百姓家

1993年起，国家取消了购买机票必须持介绍信的规定，普通市民只需出示身份证等有效证件，便可以购买机票，民航开始走向大众化。当时的机票虽然仍为纸质，但已可用打印机打印，机票的样式也更大方美观，票面上不仅有中文，还有英文。为了方便市民购票，新疆航空公司还推出送票上门服务。

3、

日渐走向大众化

2003年5月6日，新疆航空公司正式推出电子客票业务，取代传统的纸质机票。旅客在订购机票之后，仅凭有效身份证件便可以直接到机场办理乘机手续，不需报销的话甚至都无需领取纸质行程单，不仅降低了航空公司的机票成本，还更加环保、方便。旅客无论身居何处，都可以购买飞往全国及世界各地的机票。

从需凭介绍信购票，到足不出户的网上订票；从曾经一票难求，到如今丰富的快线产品；从政府指导定价，到多等级优惠票价……小小一张机票的变迁，折射出时代的发展。