共享单车大溃败 专车大战到底该如何避免？（图）[法律大观]

共享单车大溃败，这是怎么回事？据悉，在古埃及神话里，奥西里斯生前是一个开明的国王，死后成为冥界之王，执行人死后是否可得到永生的审判：如果心脏和羽毛一样重就说明亡灵生前品行端正。

但是如果心脏重于正义的砝码，就说明亡灵生前是一个恶人，他的心脏就会被鳄鱼头怪兽阿姆特吃掉，那个亡灵就会遭到万劫不复的命运。这不是一个哗众取宠的比附，而是在讲述一个显而易见的商业本质。

据说，共享单车“七彩虹”已经基本成型，留给新晋友商的颜*真的不多了。让人欣慰的是，颜*并非几大共享单车品牌唯一的区别：小橙喜欢聊情怀，小黄一言不合就出海，小白更有创意，在公关层面强行借势自来水百度，一种葫芦七兄弟各显神通战蛇精的既视感不免让人期待起他们的“大结局”。

可惜，商界鲜有动画片式的大团圆出现。不知是出于惯*还是某些别有心机的炒作，业界一直在有意无意的将共享单车与早先的专车大战归为一类。

诚然，在网约车规定出台之前，专车大战应该算是一个大团圆结局的写照：大部分参与者都得到了善终和体面的退出；普通用户也享受了一年之久的廉价专车；看似受了点委屈的资本方却也欣慰烧钱大战的戛然而止，大家终于可以心平气和的坐下来谈谈上市了。

不过，我并不认为类似于网约车式的一刀切政策会成为共享单车七兄弟的最大敌人，因为在此之前，已经有三个“经不起的拷问”等待着前仆后继的共享单车们。