“畅行单车”亮相

导读：一辆自行车、一把锁、一个APP……不需要找桩停放，共享单车的亮相，让很多南京市民感觉到了它的便捷。今天上午，南京公共自行车也尝试着推出了自带智能锁具的畅行单车，与共享单车一样实现无桩停放。据介绍，本次推出的畅行单车，使得南京公共自行车公司成为国内首家推出公共自行车与共享单车相结合的城市公共自行车运营企业。

今天上午，市公共自行车公司在青奥公园举办了畅行单车测试体验活动。亮相的无桩公共自行车*彩为双*，除了大家熟悉的橙*外，还融入了亮黄*。与共享单车一样，自带智能锁具的畅行单车具备随借随锁功能，无需在固定的站点借还车辆，使用者通过在手机安装畅行单车APP,绑定300元金额的保证金后，通过使用APP扫取车身上的二维码即可开启车锁。现场，不少市民纷纷试骑，互相交流用车感受。有不少市民表示，畅行单车十分方便，可以骑到任何地方，停下来也有锁，不会被人偷走，比公共自行车有许多优点。可是由于无桩化，造成部分用户乱停乱放，绿地上也有，慢车道上也有，前段时间刚出现近500辆共享单车被南京城管没收的情况。对此，市城建集团党委委员公交集团董事长、总经理、党委副书记朱明表示，他也关注了共享单车出现的问题，但畅享单车最大的亮点就是可利用南京公共自行车现有近千人的运营管理团队以及近2000座公共自行车站点资源，从车辆调度、后期维护、客户服务等方面提供更为周到的服务。

据介绍，南京公共自行车公司将招募200名畅行单车体验者，对春节前投放的200辆畅行单车进行为期一个月测试体验。2月底测试体验结束后，测试方将根据车辆使用情况及测试人员的反馈意见对畅行单车进行进一步改进，重新调整后正式投放运营。

南京公共自行车公司副总经理田峰告诉记者前期招募了200个志愿者加强管理，后期也会和有桩公共自行车接轨，共用停车位。对于畅行单车正式投放后，会不会也遭来共享单车那样乱停被清拖的尴尬，田峰称推行无桩公共自行车是经过深思熟虑的，他相信他们后台有500多人的服务队伍、1000多个公共自行车停靠站，还有数十辆转驳车，我们会做好这方面的监管。