交通部对Uber祭出重罚,并勒令歇业,Uber司机今天(10日)到交通部前抗议,要求交通部长贺陈旦出面聆听司机们的心声,并制订专法纳管。交通部则重申,Uber想要在台湾营业,必须符合政府法规,并强调,相关问题应由Uber公司出面解决,Uber必须善尽社会责任,不可招揽了一批司机赚钱后又撒手不管。
在交通部祭出重罚后,Uber 10日起暂停在台湾的服务,为抗议政府对Uber的管制,上百辆Uber车辆10日上午绕行交通部,并有10多名司机于交通部前静坐表达诉求。
Uber司机要求,交通部长贺陈旦应于一周内与 Uber 司机代表会面,聆听他们的心声,并明确告诉他们该何去何从?司机们也强调,愿意配合法规,但政府应先制订适合Uber的专法。Uber司机沈柏耀:‘(原音)所有的Uber司机都愿意配合任何的交通监理法规,可是我们希望可以参考别的国家如澳洲、新加坡等订立专法,开放个人租赁营业牌等方式,有一个更适合Uber司机的方式可以纳管我们,我们Uber司机绝对百分之百全力配合。’
针对Uber司机的诉求,交通部表示,交通部各层级都可以跟Uber沟通,不一定要由部长出面才能解决问题,且Uber问题的症结在于营运模式不合法,这部分应由Uber公司出面解决,而不是由司机上街头。交通部路政司副司长张舜清:‘(原音) 最主要营运型态的部分还是在他主事的Uber公司这边,所以怎么样在符合政府体制法令下来达到他们能够继续服务的目的,这透过Uber来做一个沟通会是比较直接的方式,司机有个别的意见整合起来,我们也会一并来考量研议。’
交通部重申,Uber想要在台营业必须符合“纳管、纳税、纳保险”3项原则,且都会区已没有开放“自用车”做为营业使用的空间,因此Uber若愿意依法纳管、投入公共运输不便的偏乡服务,则可进一步讨论。交通部并强调,Uber公司应善尽社会责任解决相关问题,不能招揽了一批司机帮忙赚钱之后就撒手不管。