游览车司机工时 公路总局：由劳动部认定 社会与法

蝶恋花旅行社赏樱团游览车13日在国道5号翻车，造成33死、11伤的重大事故，外界关切事故游览车司机工时是否过长，导致疲劳驾驶而酿祸。

对此，公路总局局长陈彦伯今天(15日)表示，交通部掌管的是交通运输业，规范的则是司机驾驶的时间。虽然驾驶时间同样受到劳基法保障，但在劳基法工时管理办法中，与司机相关的则是驾驶时间的规定。因此，交通部在汽车运输业管理规则中，针对驾驶时间所做的规范，就是“手握方向盘的时间”才算驾驶时间，中途休息时间并非驾驶时间。

至于司机中途休息时间是否要纳入工时计算？或同样视为“驾驶时间”？陈彦伯强调，这涉及劳动部对劳工劳动条件的认定，并非交通部的权责。