为了确保民众搭乘游览车的行车安全,消基会今天(18日)提出3大呼吁,希望政府未来要建立游览车的履历证照,要求业者加制加装行车纪录器以及强化随车导游、领队对驾驶的安全提醒,他们希望透过3大措施,避免憾事再度发生。
“蝶恋花旅行社”赏樱团游览车的重大伤亡车祸事件,引发社会讨论车辆交通安全议题,台湾消费者文教基金会18日提出“建立车辆履历”、“强制加装行车纪录器”以及“强化领队导游角*”等3大要求,希望杜绝憾事再度发生。
消基会交通委员会召集人许永发表示,如果建立游览车的履历证明,不仅可以确保车辆安全,一旦有需要,也可以清楚追究责任。许永发说:‘(原音)从出厂、设计、施工、监造、完工检验、维修保固,都要有合格技师认证,让履历认证资讯也能公告在网站上。’
有了车体安全把关,许永发进一步认为,还必须确保驾驶不会疲劳上路,因此希望仿效国外,要在车辆上加装科技工具,精准计算驾驶的工作时间,此外,车体也必须要安装行车纪录器。许永发说:‘(原音)所有营业车强制装行车纪录器,至少要4个方向都有,一方面车行可以自主管理,二方面如果有意外,我们可以让肇事现场重现。’
许永发认为,与驾驶互动密切的导游跟领队,也应该强化工作内容,他认为,导游跟领队有对驾驶的行车安全,提出预警与提醒的责任。不仅如此,他还说,有些感冒药服用后会出现昏沉、注意力无法集中,因此,在安全考量下,业者也不该让驾驶抱病上路。