立法会环境事务委员会,下午讨论新一份财政预算案建议削减电动私家车首次登记税宽免额,多名议员都质疑措施的成效。商界廖长江担心,将宽免额降至九万七千五百元上限,不会令市民停止买车,反而会因为购买电动车的诱因减低,而转买传统的汽油车,无助压低路面车辆数目,造成更大污染。会计界梁继昌也表示,政府应该从汽油车着手,而非较环保的电动车。
环境局副局长陆恭蕙回应指,政府的政策是鼓励市民使用公共交通工具,不购买私家车,随着电动车的科技及车种日新,香港市民的接受程度也日益增加,而此次措施只是维期一年,局方往后每年都会检讨。她重申,即使宽免额由全数减低至九万七千五百元上限,市民购买电动车仍然有优惠,而价钱二十万元或以下的电动车种,也受宽免额保障而毋须交税。