国泰航空(00293.HK)业绩盈转亏,去年蚀五亿七千五百万元,扭转前年获利六十亿的纪录,不派末期息。主席史乐山表示,去年经营环境严峻,航空公司竞争日趋激烈,包括其他航空公司大幅增加可运载量,往来内地及国际的直航航班增加,以及廉价航空公司带来竞争,而货运业务则面对运力过剩的问题。
他预计,今年的营商环境仍然充满挑战,竞争激烈加上港元走强,将继续对收益率构成压力,燃油对冲预期仍会录得亏损,但会较去年减少。他又指,在香港机场第三条跑道启用前,每年可载客量料可增加百分之四至五,未来将推出新航点及增加受欢迎航线的班次,并添置燃油效益更佳的新飞机。
史乐山指出,基于收益疲弱,已为旗下业务进行深入检讨,短期正采取提升收益及减低成本的措施,并展开为期三年的企业转型计划,制定较长期的策略,将精简架构以提升生产能力及降低成本,期望在三年内改善表现。