政府建议将公共小巴座位上限,由十六个增至十九个,修订条例草案下月底提交立法会。九巴回应指,小巴加座位可以在避免加重路面负荷之下,缩短乘客候车时间,改善路面交通。但新巴及城巴表明反对,指小巴应该扮演辅助运输工具的角*,服务需求较低的地区,但目前很多地区的小巴路线,与巴士重叠,造成恶*竞争,增加小巴座位使到增加巴士和小巴的角*冲突和恶*竞争,造成两败俱伤,又指红*小巴无固定停站位,经常在繁忙路段上落客和在路口等客,造成交通挤塞,增加座位会延长小巴等客时间,令交通挤塞恶化。
政府建议将公共小巴座位上限,由十六个增至十九个,修订条例草案下月底提交立法会。九巴回应指,小巴加座位可以在避免加重路面负荷之下,缩短乘客候车时间,改善路面交通。但新巴及城巴表明反对,指小巴应该扮演辅助运输工具的角*,服务需求较低的地区,但目前很多地区的小巴路线,与巴士重叠,造成恶*竞争,增加小巴座位使到增加巴士和小巴的角*冲突和恶*竞争,造成两败俱伤,又指红*小巴无固定停站位,经常在繁忙路段上落客和在路口等客,造成交通挤塞,增加座位会延长小巴等客时间,令交通挤塞恶化。