台北市长柯文哲今天表示,对于捷运环状线亏损补贴问题,自己实事求是,没有和朱立伦不和,可以和新北市开始谈。
柯文哲17日提及和环状线新北市中环段“和新北有争执”,因预计“一开幕现金流量就会是负的”;新北市捷运局提及,环状线先求通车营运,也希望台北市提出亏损补贴方案,后续由双北市府高层开会协调。
柯文哲上午出席“i-Voting新制上路与首波议题公布”记者会,会后被问及关于新北市希望台北市提出新北市中环段的亏损补贴方案。
柯文哲说,“以前政府没有诚实计算,上线才发现会亏本,但若亏本谁要出钱、补贴,之后开始吵架,这不是今天问题”。
柯文哲表示,自己的脸书提及“轨道建设应回归专业、核实评估”;他说,台湾现阶段有5个捷运工程局,若按照总金额新台币4200亿元的前瞻基础建设计划轨道项目,连新竹、彰化可能都会有,“台湾需要那么多捷运工程局,膝盖想就知道不对”。
柯文哲说,“组织要健全,花钱才合理”,若不解决交通规划和全台湾的捷运工程局如何整合,4200亿元的执行效力会很差。
媒体提问,外传因新北市中环段补贴费用跟新北市长朱立伦传不和,柯文哲说,不是不和,自己实事求是,可和新北市开始谈。