立法会工务小组委员会经过三次会议,十九票赞成、十四票反对,通过支持港铁南港岛线东段的主要基建工程,涉及二亿八千多万元的追加拨款,交财务委员会审议。此次工程包括在黄竹坑站底层兴建公共运输交汇处、改善海洋公园站及黄竹坑站附近的道路网络等。政府解释,工程超支是因为工程面临不利的地质情况,地下管线也较预期复杂,承建商要修订设计,另外也要增加价格调整准备,以及向港铁支付的设计和管理费。
多名议员批评港铁赚取收益的同时,不肯承担超支金额,港铁表示,作为上市公司,不能估算有关的物业收益,但强调港铁要向政府补地价。社民连梁国雄一度提出“现即休会”议案,但最终被否决。